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可憐的k6掛點了

慘..
這只能花錢了事

希望你的愛車早日康復

台南溫仔 wrote:
好奇問一下,K6原廠...(恕刪)
可以塘~幾次要看塘到多大~有沒有缸套
大家好~
請問前輩們…變速箱底部洩油螺絲附近的幾顆螺絲有滲油現象、濕濕的…
小弟回B保養廠要求再換一顆,這樣係我太龜毛了?

酒鬼 wrote:
不懂..就安靜的看就...(恕刪)


疑~剛剛有看到"無x"、"x知"這兩個字嗎?

K6真是令人感動的一台車阿。






gray_jacky wrote:
小弟來了…這幾天都是...(恕刪)


樓主的皮帶是買原廠料的嘛?還是副廠料?
那條很粗怎會斷? 大保時有換惰輪或曲軸螺絲嘛?
很多K6的車主之前也是建議直接抓一顆引擎來換~板大您的車是台規的還是美規的~
在下的95 4D 台規的~接手時甚麼油都漏~當初也是怕說抓一顆外匯回來也是怕怕的~引擎號碼等等之類的問題。所以整顆引擎全部大拆~所以油封~活塞~活塞環更換~黑豆去抓有v的在外掛控制器~跟換手排~現在頭好壯壯~~希望能再開個6~7年~記得油封那些要換日本的~還有平衡的錢不要省~不然又多了一次工錢跟時間
arthurcs wrote:
樓主的皮帶是買原廠料...(恕刪)

說真的,車一向在B保養廠作保養,當初沒細問皮帶是原廠還是副廠,但它報價是1480~
上次只換正時皮帶、發電機皮帶、壓縮機皮帶,惰輪、螺絲等等沒換~
紅色彗星5887ad wrote:
很多K6的車主之前也...(恕刪)

小弟的車是台規的,目前是採原引擎維修~~
油封還有分日製的哦?! 小弟真的是井底之蛙耶~

請問…您提到「平衡」的錢不要省,是指什麼的平衡??

gray_jacky wrote:
請問…您提到「平衡」的錢不要省,是指什麼的平衡??

可能是左前輪吧, 因為要拆下來才拆得到正時皮帶.

這次引擎大修更換的品項:
正時皮帶、時規惰輪、偏心油封、時規上蓋、時規下蓋、搖臂蓋(3合1墊片)、火星塞油圈、節溫器及橡皮、鐵水管油圈、汽門座研磨(16孔)、汽門研磨(10支)、汽門油封、汽缸床、進氣墊片、鐵水管2支、進氣門2支、排氣門4支、水箱、水箱蓋、水箱精、工資,合計19.2K。

老闆預計下午會親自把車交回我家~
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