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入門69萬??以為是在賣有本質的Honda嗎........


invent0831 wrote:
去試開福斯完 馬上去試開HONDA (同級車 EX: FIT VS POLO .ACCORD VS PASSAT)

就會發現HONDA只能算是正常車不是船(恕刪)


玻璃變速箱也敢拿出來說嘴....
這年頭不要臉的人越來越多....
在德國不過是"撿字紙"的國民廠牌
過個鹽水來到台灣就自以為是高級品牌了嗎??
當台灣人傻子喔

gbc168 wrote:
玻璃變速箱也敢拿出來...(恕刪)


這樣罵人不好吧

會影響HONDA迷的水準

人家把國產HONDA跟進口福斯做比較

表示HONDA的等級駕馭品質比美進口車

我也是開了三台HONDA車後才升級福斯的

很多本田迷口袋深一點後就升級福斯車

大家都是在這個論壇聊天

這裡是討論區不是一言堂

沒批評那有進步

沒必要口出惡言
如果納車要向本田看齊是好事
品質的保障啊
還是要對國產品牌有信心~~

Need For $$$ wrote : 不是我在說最近汽車版簡直被luxgen洗版面到很誇張
一發表就好幾篇好期待什麼我愛上luxgen5都出來了…
幾個自我感覺良好的跟拿CAMRY來比???
這就是所謂的越級打怪嗎??

原廠的簡報還跟BMW320i NA車比加速連廣告也是
luxgen5快不快我不知道油耗鐵定不好看
而且這廣告大概也不會被拿去德國撥出...不然就真的丟臉丟到國外去了

不過luxgen5 TIS跑61秒確實令人驚艷
一堆2.300匹的跑房車通通可以拿去填海啦!
以後買台luxgen5直接下場跑就可以(還比較快唷)

最意外的是Luxgen入門款竟然敢定價69萬!!!
還記得以前CIVIC8的69入門款就被批評到體無完膚
一個台灣剛起步的廠牌在自家土地不用付關稅開價69萬到底是什麼心態???
老實說我完全不明白Luxgen哪來的自信…
難不成真是想跟HONDA比本質???
...(恕刪)
台灣人都很有錢的

說到品質很多人不在意

很多人一台車開不到三年就換掉

車子一買來就東改西改

若車子夠好 那也不用在花錢去改裝

不管怎樣 沒必要去當護衛隊給車廠利用

應該是要讓他們相互刺激拿出最好的配備跟車子

這樣才是對我們有好處

品茗 wrote:
FIT有嚇死人的二手...(恕刪)

Honda的二手價的確很不錯
周遭朋友有幾位買二手的都這麼說
這也算它的一個優點啊
sckuf wrote:
Honda的二手價的...(恕刪)

其實以前沒車時,身邊朋友首推車就是toyota,沒有其他原因,就是省油、保養省、還有折舊低,但現在我看來,折讓最低的應該是本田車才是,賣得少車子少但車子本身都很搶手(第一台車有考慮CV 8代,因為剛好有人在賣,頂級版VTI-S 那時是2007年,開價我記得60左右,但因為手上資金不多最後又看上5代COUPE,所以買5代 COUPE),所以二手車價扯到暴,至於保養跟省油,我是覺得各家差異上不大
TOURAN wrote:
這樣罵人不好吧會影響...(恕刪)

恩...罵人是不太好

不過VW這個和TOYOTA,HONDA同等級的國民品牌
過個鹹水在台灣被當寶是事實
很多人買都自我膨脹過頭了
THE POWER OF MONEY
喜歡舒適的用車人,
比喜歡硬調但操控佳的人多很多,
Accord即使有雙a臂,
也不想調的太硬派,
算兼顧操控性和舒適性,
開起來很舒服的車了

Need For $$$ wrote:
恩...罵人是不太好...(恕刪)


VW本來就是德國國民車

當初我會選擇福斯是因為我己經開過3台HONDA車

年紀增加了 口袋也深了點 想買台破百萬的車來開

那時有評估過阿扣跟引塞 這二台都要破百萬

但後來想想 都要花百萬買車了 何不買台進口車

經比較各車廠後 選了台操控好 CC數小 馬力大 省油 置物空間可達到2000L

看我的名子也知道我是買VW TOURAN 1.4TSI小型7人座

目前是開2萬多公里 只保養一次花4250元(原廠設定1萬5做第一次保養)

經這次嘗試歐洲車後 我應該不會在買日系車了

至於優點我想在這版沒什麼好說的 說了也沒人信還會被炮

今年買了二台車一台福斯TOURAN 另一台L牌的CT200H

反倒是CT200H讓我比較失望

會來這裡聊天也是想看看台本會不會在出什麼好車

心裡頭還是很懷念HONDA的車子

畢竟HONDA車也陪我渡過12年


chester0225 wrote:
但是試完福斯,福斯也...(恕刪)


家裡一台E39 523i...
開起來我也覺得是一艘德國船....
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