tochi950 wrote:
老兄! 'Rear Crash' 是指由後方撞擊, 指標是看後撞最易發生的頸部受傷情形, 並不是指後座的安全性好嗎? ...
恕在下愚昧,我實在無法用文字分別出"由後方撞擊, 後撞最易發生的頸部受傷情形"與"後座乘客的安全性"有啥差異耶~
tochi950 wrote:
CRV車主請別介意
老實說台製的車少了許多安全配備，和受測的車是不能等同而論的。
雖然她實用好看，兩年前我就是這樣放棄了她。 ...
所以無論是IIHS or Euro-NCAP的測試報告,對購買同型原裝進口之進口車主,會有較大的參考價值;反之同型車之國產車型,由於大多因為costdown原因,在台生產時之"主/被動安全配備"都已與原受測車輛有部分落差,所以對國產車而言,參考性雖有卻已不是那麼大了....
所以在下"非常不屑"部分國產車宣稱自己安全性有多好時,總是拿國外的同型車測試結果來作文章,可是賣給消費者的卻是costdown version的另一台車,有點"掛羊頭,賣狗肉"的味道了....
當沒有客觀碰重測試參考基準時,對於國產車,在下總是以"安全氣囊數量","ABS有無","防滑循跡功能","防傾桿有無及粗細"以及"前後輪懸吊方式","安全潰散車體設計"...等,當作是"安全性高低"的指標了,也算是種可悲吧~
參考一下囉~
