k299104 wrote:這個...小弟最近也...(恕刪) 中肯!!大大的文章有深度,CRV3身為車主的我也不推薦啦~產品已到末期,除非願意等看看明年大改的4代看看台本誠意目前同價位可以選的很多,果然有作過功課就是不一樣,不是只會提6安+內鐵+防滑給你一個
在隧道含著煞車...是很多人都會幹的事情.因為常常前方在煞車... 保持距離是基本常識....我不信卡車沒發現他離前面的車越來越近的這事實這就跟之前跆拳道的事件一樣 難道沒裝感應片 你就不會評分了嗎? 開車的你不會判斷距離來決定煞車嗎?山壁沒有裝警示燈 難道一堆人會跑去撞山壁?有人常含煞車 我會更注意那台車 而且誰知道樓主前面那台是不是也常在煞車
lee_888 wrote:在隧道含著煞車......(恕刪) 我開車如果前面那台車 老是採煞車但卻又不是停下來那種一定想辦法離開這台車煞車燈老是亮來亮去但車子卻還是往前開在這種車後面很累就如同狼來了哪一次才是真正的要煞停?開車上路誰對誰錯都不重要重要的應該是如何避免別的車來撞
Accord7th wrote:CRV的尾門是有強化過的印象中以前飯團有車主分享過二代CRV被遊覽車撞上去的照片一樣是全身而退三代CRV也不差 尾門強化???沒後保鋼梁就不要題什麼尾門強化了,後撞不是用門來檔,是用梁來檔...
還好版大一家人都沒事,算是不幸中的大幸...雖然記錄器沒拍到撞擊後的畫面...但光看水泥攪拌車快速逼近的畫面,就已經頭皮發麻了...受到那麼大的撞擊,即使修好,車身鋼性可能已沒事故前的好了...除非版大要考慮類似這位車主悲慘開箱的方式,考慮新的車架甚至底盤...否則的話,不如再買台新的CR-V,相信這樣會是最佳的,開起來也會安心...
小仲 wrote:這樣說好了 一般判斷...(恕刪) 尤其在高速公路上整條路直直開沒紅綠燈,人很容易放空導致反應慢半拍,我覺得影片中的大卡除了可能樓主含住煞車之外的影響(但我覺得車流量稍多含住不意外),另一部分就是他分心(放空)了.....這個車距應該不至於直到撞上了才發現前方已經煞車了吧?開車真的要專心=_=|....小弟也曾在高速公路上被打瞌睡的混蛋害到,結果對方沒事外加跑了~整個損失都是自己吸收的.....恨到現在=_=|...平安就好~大家開車一定要專心呐!!!