我自己CIVIC8剛剛推出就買
基本上 在當時的確很棒
省油 操控性好 車子也好保養 不太會壞東壞西
但 也有缺點 就是吵~~ 但CIVIC本來就是設計給相對年輕的族群開
對年輕人來說 這些聲音也許也越耳 > <
這一代Altis 推出時 還是用舊的四速變速箱
當時 只有CIVIC8用五速 所以 賣價也貴
為了達到CIVIC8的省油性
ALTIS改款時才終於把日本本來就有的CVT變速箱換上去
CVT是省油利器 成本也低 要模擬成幾速都可以 現在CVT也已經很成熟 不會像以前常常有問題
但 CVT畢竟適用模擬的 換檔的感覺 還是沒有傳統自排好
也因此高級車 還是走傳統自排 不會用CVT 雙B都是7速 8速自排 不會用CVT
ALTIS好處是 乖乖開 很好開
如果不重視操控的人 它算是省油好開的車
二手價跟HONDA一樣 都不錯
而缺點 就是方向盤輕(對女生來說很棒) 避震行程很長 懸吊很軟
一般行車很舒適
但如果 走山路 或是開快車 就很 危險
CIVIC8這點就剛好相反
HONDA因為一向重視操控 所以懸吊確實在同級車中 比較用心
它的方向盤比較小 整體路感也很清晰
簡單說 如果一台CIVIC 跟ALTIS 一起通過 稍微有小石頭的不良路面
CIVIC會很明確的把路面的變化 傳遞給駕駛
ALTIS就像開船一樣 不會有啥感覺
一個硬 一個軟
話說回來 何不考慮MAZDA3
外型好看 科技世代新 而且也是用傳統五速自排 操控也跟CIVIC8接近
價格也不會太高~~~
日本車近年來 有點不爭氣
引擎 變速箱 等科技已經遠遠落後 歐洲
直噴引擎 渦輪增壓 雙增壓 柴油引擎 等技術 都被歐洲遠遠超越
看看福斯 一系列的新引擎 連 福特 都有直噴渦輪
真正達到低油耗 大馬力的夢想
韓國現代 也進步超多 美國的SONATA 2.0T
直噴加渦輪 竟然有270PS
我預言 韓國車很快會取代日本車的地位!!
內文搜尋

X