黃蓮莫亞 wrote:
慘了，法拉利的引擎每一個在組裝上車前，
都會只有引擎下發動空轉測試，
而且都超過四千轉以上的，
那買法拉利的車之有錢人，
都應該人手一封信去抗議才是，
要求法拉利替所有車換上全新而且沒有拉過轉的引擎。
如果空轉會傷引擎那法拉利為何要那樣測試引擎，
有人可以給個答案呢？
原地拉轉本來對引擎就是一種慢性傷害
影響的程度沒有一定的數據
法拉利引擎出廠前的拉轉測試（其實各家車廠引擎出廠前一定都會做拉轉測試）
和我們自己在家裡原地拉轉速的環境應該是不一樣的
我有看過一段影片是早期toyota premio的廣告
針對引擎的測試部份，是不斷的從怠速提速到斷油
但是前方是有一個大型風扇加強散熱和提高進氣量
如果你認為空檔拉轉不傷引擎
那麼你可以試試看，4000RPM持續20分鐘
引擎的溫度一定和高速公路持續4000RPM巡航20分鐘不一樣
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