aaaethan wrote:
去年8月...因為"...(恕刪)
請問有坐安全座椅嗎?
還有開車踩油門方式,可能要重新習慣一下
還有會不會有可能是DSG在退黨時(3~2~1)的頓挫感,所導致的呢?
您可到VAG車系的相關CLUB請教&多爬文一下,也許會解決
說實在的,從GOLF換回雅歌,操控感&行路感就差很大! 更別提GOLF的安全配備了!
生命，就該浪費在美好的事物上～！！ >_Ob
Cullegg wrote:
但是在歐洲，真的是國民小車，地位就跟台灣的TOYOTA VIOS/Yaris差不多...(恕刪)
Golf/Golf+ 至少是Corolla/Matrix級距的車
Polo對Ractis
Lupo對Yaris
那就請和泰報報看進口這些車要多少錢囉?
記得6SRS和VSC標配歐~~
對了版主我後輪原廠BS ER300打32(建議值)很不舒服要放到30,29才好一點，但還是會跳
換CPC2後，打32都還很舒服。
還有車身高的車因為避震，彈簧都比較長
輪子煞住後，車身重心還是會有點繼續往前(晃)
箱型車和休旅車也會
開車方式真的要和趴低的房車不同。
Renault Grand Espace IV 2.0T
MB W204 C200K Estate
danyshih wrote:
Golf/Golf+ 至少是Corolla/Matrix級距的車
Polo對Ractis
Lupo對Yaris
danyshih wrote:
對呀~跟vios 一樣國民小車~只是有配7顆氣囊,ESP,還有一些不是電子花車的安全配備,所以我們國民真的
別激動別激動
我是講「地位」，怎兩位開始講價格配備了呢？
在台灣，你覺得Yaris是怎樣的車？
普遍？便宜？小車？一般人在開？沒啥特色？都市使用？大眾的品牌TOYOYA?
在歐陸，對Golf的「心理感覺」大概就是這樣..
台灣覺得Golf貴，歐洲人覺得他很不貴.. 就跟一般上班族都可以買得起Yaris一樣，光是在歐洲有受教育的華人，大學畢業起薪就可以近百萬台幣(好朋友，在經濟超爛的西班牙，前年剛從普通的大學畢業，非本科系剛進去銀行當行員，起薪兩萬歐多點，稅後淨領)，一台Golf差不多就是一年薪水....
而台灣一些有受過好點大學教育的，起薪從三萬多到可以到四萬多，一年薪水也差不多可以買得起Yaris.....
心理的感覺 歐洲人：Golf = 台灣人：Yaris
在歐洲，一般稍微有點行情身分的，如果不是因為都市通勤或小車方便因素，是不會買Golf當主力車使用的....
但是勒？Golf在台灣一百萬的身價，賣跟Accord差不多的價格....
價格Golf=Accord=Mondeo=Camry=Teana這些國產大型房車
覺得這樣合理嗎？別跟我說歐陸做的就怎樣...如果歐陸做的真的很好，那請問大家的組裝品質都很棒？都不用怕DSG會壞？不用怕環保線材？一台車隨便都可以開幾十年？
看到有人講到Golf就開槍嗎？
我又沒說golf不好.. 我也沒說yaris爛.各有特色罷了...
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