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[ 開箱 + DIY ] ENKEI SC24 消光黑鋁圈


2001
原廠設定式樣195/65/R15


2001~2004
類Brabus 16" ET38配Pirelli P6000 205/55/R16


2004~2010
類Works 17" 7.5J ET40 / Michelin Pilos Sport 215/45/ZR17


2011~
ENKEI SC24 17" 7.5J ET45 / Continental CSC3 215/45/VR17

好用心哦!!!我的是sc24高亮銀,本覺得黑的不亮晚上危險,被你這樣diy後還真好看!!
感謝樓主的分享.....顏色配的很漂亮........贊
多謝讚美~
這幾天都一直下雨,發現黑鋁圈比鋁本色的難照顧很多~
果然跟黑車一樣,是最難照顧的


同場加映:路邊拍的~
也算是"黑橘配"
哇~ 流口水中~

大大的車真是"經典"有耐看啊~ 且底盤用料又是HONDA御用聖品"無限"

想起以前K8用了一堆日規用品後還是覺得日規東西好用但是貴啊

奉上5分給大大加分囉~
改得真好~加個遲來的五分啦!
DIY精神無價~讚!
咖啡王子 wrote:
去年底終於把用了6年...(恕刪)

感謝樓主的美圈分享, 想請教一個問題:

人家說輪下一公斤, 輪上十公斤,
樓主每個圈減輕了2.8公斤, 不可謂不少,
敢問實際開起來能否感覺出差異?
如果有, 您會如何形容那種差異的感覺?
還有, 是否會因此而變得更省油?
如果會, 節省的比例大約是多少?
不好意思問了一堆, 麻煩您了.
省油當然有差
我的K8當初裝國慘15吋.重8公斤
換上ENKEI RP01 15吋7J.重6公斤.另1組ENKEI RP01 16吋6.5J.重6公斤(已賣出)

1咖少2公斤
這就是4咖跟3咖的差別
帥!!
本身已經很正
加上大大的改裝更是帥!!
*^* wrote:
人家說輪下一公斤, 輪上十公斤...(恕刪)

關於輪下荷重....
我已經測了三桶油,數據說出來可能會讓很多專家傻眼
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基本數據:
Stream空車重 : 1395kg
加滿油55L *比重約0.725 = 40kg
駕駛+乘客重量 : 240kg(厚重衣服都算進去了)
總重量 : 1680kg (+車上雜物約5kg)
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舊鋁圈 10.9kg*4
新鋁圈 8.1kg*4
新舊差異 -11.2kg
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[技術討論]
網路上有人說輪下一公斤輪上10公斤
日本BBS鋁圈提到的是1:15
總之討論的方向不外是轉動力距的差異所反映在起步煞停的動能轉換影響到的油耗吧...
至於差異是多少,我只能從油耗數據來反推囉
晚上加滿油再繼續寫!!
實驗做完要等下一次加油
p.s.空車重是用原廠15"鋁圈+195/65/R15的胎皮計算的,原廠圈與17"圈的重量差就不討論了啦!!
誤差值應該不到1%(總重1680kg v.s. 胎圈重量差不到10kg),在合理的誤差範圍裡。

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[舊輪圈]
加了50.4L跑了436KM
平均油耗:436/50.4=8.65km/L

[新輪圈]
第一桶加了47.68L只跑了399.6km
平均油耗 :399.6/47.68=8.38km/L

油耗變差了耶!!
想知道答案嗎?!
1.因為起步變輕變快,所以綠燈 都是衝很快。
2.因為輪下荷重減輕,煞車變好了...所以比以前更敢開....

結論就是 :
除非像以前一樣順順開....有點難唷

新輪圈第二桶油更慘.....
加了51L,只跑了398.6km
平均油耗不到8km/L
不過其中有兩次出遊都是帶父母同行,多了140kg....僅供參考~
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以上數據提供給有興趣的車友研究研究~
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