sooxies wrote:
你在UCAR待得不夠...(恕刪)
是嗎 我在ucar 沒帳號
但我都會上去看
我本來想跟他說 它的訊息有點錯誤
後來想想算了 我懶的申請新帳號
至於前面提到的中大轎車, 有人提到了Sonata. 的確, 最新一代的Sonata真的很漂亮, 甚至平常的仇韓人士看了Sonata之後, 心也開始在融化了! 但要知道, 中型轎車的本來就是競爭激烈, 如果有機會看看全新的Chevrolet Malibu, Buick Regal (=Opel Insignia), Ford Fusion等, 也會讚嘆說這些美國中型轎車也都趕上來了, Sonata也不過是群車之一罷了! 到目前為止, Camry和Accord還是穩坐中型轎車銷售的一,二名寶座, 短期也還不會馬上變. 不過再過幾年會如何? 當然就難說了. 也許省油節能, 但又實用且操控佳的新趨勢, 誰先達到, 誰就先贏吧?
singal303 wrote:
恩恩 了解 那INF...(恕刪)
FX35能見度沒那麼高, 它跟Nissan Murano的差別沒有很大, 所以後者買的人多很多.
Infiniti已經放棄了Q系列大轎車, 專攻G系列和M系列, 做得還算不錯. 我想這也是前面有人講, Acura該學的.
至於MB, 不只是GL, 而是全系列都成了黑人的最愛. 黑人佔全美國人口12%, 但跑在美國路上的MB, 至少我看到的, 幾乎1/3~1/2是黑人在開 (另外的是Lincoln和Cadillac的大SUV和Chrysler, 黑人也特別多!). 反倒是BMW和Lexus的白人比例較高, 蠻好玩的! BMW在台灣被稱為大哥車, 在美國反而沒這種現象.
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