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請大家一起呼籲HONDA端出牛肉來(要買FIT S 或是新的ALTIS呢,油耗表現實在亮眼?)

SYNTAX_ERROR wrote:
當然是模擬的.......(恕刪)


細細思量
還真是這樣
看來買豐田車主要精明點了
其實我就擔心的事...cvt的耐用度
記得我在大學實習時..在裕隆保修廠就遇過march的ncvt故障問題
通常在8萬後就出現打滑或不明因素故障所以march又改回傳統A4變速箱
事隔多年我不敢確定豐田科技是否改善耐用度...但短期還是觀望的態度
畢竟一顆變速箱過保固換下來也不便宜...
但是和泰獲利將會反應在股價上....
原來我太帥 wrote:
你最近是不是受到什麼刺激呢?
還是失戀了)


哈哈,失戀我活到31歲還沒嘗過啦.
倒是我猜閣下才應該是失戀吧

starfield wrote:
二台價錢差距不大,但ALTIS這次的CP值明顯高FIT一截
同樣的稅金,加上差不多的油耗和價錢,當然選排氣量和馬力大一些的車
)


+1,

今天蘋果E6版整張ALTIS介紹,看的連開很久德國車的我都心癢癢
ethan6288 wrote:
阿cvt訴求不就是省...(恕刪)



你應該開開看FORTIS 的fu 再來談談 拉轉的快感


ps 變速箱那條皮帶是耗材
還記得幾年前在Wish和看馬5之間掙扎時, 馬5業代最後的推銷說詞是"你希望以後開車上路,看到一堆小黃跟你開同型的車嗎?", 老實說這根本不是我考量的點.....不過我知道有些人很在乎.

所以如果在乎上述想法的人,千萬別買Toyota,因為一上路就會有一堆黃色同型車在你身旁...
不在乎(或錢)的話,直接買Fit吧, 應該不會有想不開的小黃司機跑去買Fit來做生意.

開德國賤駒的E93KING大大,挺你!
敢忠於自己想法的人,越來越少了...
日光射線 wrote:
開德國賤駒的E93KING大大,挺你!
敢忠於自己想法的人,越來越少了...


阿..我只是就事論事而已,謝謝大大,感恩啊.
沒有比較偉大.但是又一直要人家開箱
不是想要表現你的優越感 ?
感覺非常矛盾啊...
jacky008 wrote:
其實我就擔心的事...cvt的耐用度
記得我在大學實習時..在裕隆保修廠就遇過march的ncvt故障問題
通常在8萬後就出現打滑或不明因素故障所以march又改回傳統A4變速箱.....(恕刪)


裕隆的NCVT(或速霸陸的ECVT)會打滑都是因為它是採用"電磁粉離合器",
主要原因是在台灣許多非原廠的保養廠用錯了ATF導致它的離合器打滑而提早掛點.
(另一個說法是的電磁粉本身用久了會有殘磁而結塊, 導致離合器失效)
目前國內市售的CVT車款已經不再採用電磁粉離合器,
而是採用和傳統齒輪式AT變速箱一樣的液體扭力轉換器.
所以後來的Lancer車系所採用的CVT變速箱就沒再傳出過類似的問題.

HS888 wrote:
1.8J 61.9K, 1.8E 64.3K(恕刪)


怎麼沒有人發現

是W吧

哈 我承認我是來亂的!
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