過了保固就多燒香吧
不過小弟自行將標題做了修正為「對HONDA三年的好印象及信任感，一次徹底瓦解」
因為，原標題可能將大家誤導成，以為小弟車子過保郤還想要凹一些東西，吵著要糖吃，請容許小弟為自己說兩句話！
1.今天凌晨po這篇文時，我早已在昨天的19:30決定(簽完估價單)全數自費讓經國店更換新的發電機!!
站在法理上：因為過保固期本來就該車主自己負責，這個道理小弟還懂!而且11k不算多，所以我不願因小失大（不接受用修的)
可能板上有人會問，那為何又要po文? 如原文，小弟只想「透一口氣」，
因為昨天的申訴經驗很糟，HONDA的處理方式我覺得很爛!（這麼爛的議題，水果日報也沒興趣）
所以，小弟試圖給予HONDA客服一點與論的壓力，怎知：HONDA板全都是鋼鐵人，超理性（只管過保，沒注意到小弟失望的原因)
2.如標題（三年的好印象及信任感）<<< 這跟保固或過保應該沒有關係吧
原文有寫到：好印象來自於每次保養時，接待人員的服務親切，客氣有禮貌；
至於信任感來自於每次定期保養完後，車子都能正常使用，從不必讓人擔心!!
3.原文有寫到：當天下午八萬公里保養完後，異音是經過技師判定，不需要急著修（剛過保，也是他說會幫我爭取），而且，我記得我還有問：發電機是消耗品嗎？或大概三年就可能會壞的零件嗎？（我不是很懂車子，心想如果是會磨耗的，那就是壽命到啦，可是得到的答案：是不常見）
，所以，我就認為這顆發電機品質？，只是剛我比較賽，慢了幾天才發現，當下當然是抱著能凹則凹，最好能換新的，技師說寫報告，我就等消息囉！
4.原文有寫到：當天晚上出門桃園到中壢時，還沒開到內壢就陸續發生了以下幾種狀況~
首先是嗡嗡嗡的聲音，我視為正常，接著電瓶燈就亮了起來，再開著ABS燈就亮了又滅，滅了又亮，心裡越開越毛，還好是開省道，不是高速公路
（請各位車友大大，發揮同理心，如果當下的駕駛是您，誰能接受剛保養完交車後，就發生這一連串的怪事情嗎？），
說真的，當下我擔心的是安全氣囊會不會出問題（因為，我不清楚到底是什麼狀況，只覺得很不安），後來冷氣就掛了，後來車子也發不動了！
這不是，我熟悉的ＨＯＮＤＡ CR-V，也不是我印象中保養完的車況，我跟女友都想問，我的車到底怎麼了!後來，我們的結論是：
我們看了庸醫，車子明明生病了，醫生郤跟你說，沒事了，你可以回家了!
這才是我「信任感」瓦解的原因!!!!（不過我已經決定，這次換好發電機，以後就找外面的保養廠配合就好了,有推薦的嗎？)
5.至於「好印象」會失望，是因為昨天上午保修廠回覆：原廠說過保就過保，只能協商用修的，工資我付（當下，我是不滿意的!)
所以，我希望有個對口單位，可以談一談我的case，我沒有希望honda能像全國電子一樣「足感心」扛下所有責任，但是，我只想找個申訴或溝通的管道，畢竟告知我原廠回覆的人，只是個技師!人家已經幫你爭取了，一直為難他也沒意思，我只是希望找個能做主的人，就算當下想要凹一下，也該找個官大一點的談一談，人之常情吧，結果是NO，沒有窗口，最後，只好打0800-878-999桃園的全方位顧客服務專線！
我就將過程描述一下，花15分鐘寫了二張A4紙，然後傳真過去，希望有人能和我做良性的溝通（簡單講就是要確定凹不動，我要自費修）
，因為我也知道站在法理講不過，看看能不能有說情說理，得到更好一點的處理方式，情理法嘛~
不過我看原文的回覆發現，01的大大都是『法理情』
傳真中午傳過去，客服小姐說不敢看（因為經理的東西，不敢看），我明明署名「王小姐」和「蔡經理」，竟然跟我說不敢看，那你不看我找誰討論啊，更妙的是，不看也不通報經理，我的申訴或意見反應，根本沒有理我！傳真中，我只想確認兩件事情：
1.ＨＯＮＤＡ ＣＲ-V的發電機壽命設定是80000公里就可能壞嗎？
2.本次發電機更換的費用（責任）全是客戶該承受嗎？
簡單兩個問題，請公司明示，我才知道該怎麼處理。
結果等了一整天，沒有人正面回覆這個問題，如果原廠的人都像板上的大大們，就直說：發電機有可能會壞，過保請自費！爽快~
小弟，就可以儘快請經國店修理，也早日可以用車~~
（不過昨天就無人主動處理的狀態下，又不給我其它窗口），對HONDA的三年「好印象」全敗在這次申訴經驗裡了，
為什麼這麼大的廠，沒有人能回覆做主，讓事情儘快知道如何處理!
最後，小弟什麼都不等了，乾脆自費修一修，
可是在我心目中HONDA的「好印象」已經沒了，
因為 客服中心沒有人會承認，誰是經理；
因為 維修廠只能推出技師到第一線與客戶溝通（一直講著重覆的已知結果，回報沒有進度的進度）
我只是希望板上的車友大大們，能真正可以看到我為什麼要「透一口氣」的真正原因，
也希望HONDA的高層也關注這個問題（能給車主一個
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