kuhow wrote:
假設汽油裡面的雜質比例是固定的，除非你有清潔油箱...(恕刪)
你加進去汽油的雜質比例的確接近固定，但是汽油泵有含汽油濾心，是會過濾汽油裡面的雜質，如果你把這個濾心拿掉，每次雜質就會進入汽缸燃燒掉，所以雜質就會很「平均」的減少，但是也因為這一層濾心，雜質相對濃度是會提高的，我的論點是，當汽油變少時，過高的濃度容易堵塞濾心，或是堵塞汽油泵本身。還有這些雜質你確定 100% 會在汽缸氣化掉嗎？如果沒有，剩餘的灰燼是不是會留在汽缸，沾黏到汽缸壁，會造成怎樣，我就不說了，看官自行解讀了。
再來另一個問題，汽油泵是靠吸入汽油來降溫，如果汽油剩餘太少，車子移動時就會讓汽油泵空吸，減少散熱源，這也是會造成汽油泵損害。
車子要損害任何時機任何理由都是有可能，起碼不要空了再去加油，我的論點就不會成立，開起來也比較心安，簡單的加油步驟，真不知會很難嗎？
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