店小一 wrote:哈!CR-V真是實用又可靠的好車,大家一起保持吧~
04年CRV的車~陪...(恕刪)
楊仔926 wrote:嗯,楊大,您的小姑娘還真有氣勢啊
哈哈我也來PO一下我...(恕刪)
磨合期油耗多少會不漂亮!
開一陣子換幾次機油會好些
我只好浮出水面來透透氣啦
03' CR-V II 4WD
截至今日的里程數如下圖 (
傳統, 有圖有真相 )
車子印象中兩年前換過水箱的冷氣風扇
今年初換過冷氣壓縮機
前兩週水箱主風扇掛點換新
( 幫我更換的維修廠老闆說每台車風扇都這麼耐, 他們生意就慘了 )
真不知是該高興還是......
好像就沒壞過其他零件了 ( 消耗性零件如輪胎. 煞車來令片等除外 )
出現過比較大的問題就是車胎好像很容易變形
( 定位多次也無效, 所以應該不是定位跑掉的緣故 )
加上之前沒留意, 後來才發覺每一萬公里回原廠保養時,原廠師傅總不會習慣性去對調輪胎
( 這不是原廠標準作業嗎? )
等下一次保養時就跟您說後輪變形了建議更換
後來學了經驗就在保養前先請接待白紙黑字的註明要前後輪對調
也先留意前後輪的外觀, 等保養完再檢查有無執行 ( 我記輪胎批號, 防止師傅推卸責任 )
之後就不曾發生過變形的慘狀了
目前使用的輪胎是DUNLOP日製的 RV503 (前輪) + RV501 (後輪)
還滿耐的, 噪音也比原廠胎好的多
RV503是今年的型號 ( 一條2,800元含稅, 不知有無貴到 )
RV501是前年的型號 (當初好像一條2,500元含稅吧 )
看我的RV501到目前都還堪用, 加上依我的使用里程數推算
D牌的RV系列還不賴啦, 推薦給大家
目前這台4WD的四根傳動軸是我目前比較擔心的問題
( 嚴密觀察中, 不過尚無異狀 )
怕到時陸續掛點的話, 又是一筆錢維修
不過說也奇怪, 是因為四根傳動軸分攤掉磨損的緣故嗎?
依我之前開ACCORD的經驗, 三十多萬的里程數似乎也過了該換傳動軸的時機了
還是這原裝的傳動軸真的如此神勇?
不過車子開不壞還真是個困擾呀, 哈
周遭同學朋友部分都已換過車了
這台車卻仍是身強體壯
換車? 等50萬公里之後或 CR-V IV上市再考慮吧 !
朋友的車換新鋁圈,就把舊的約八成新鋁圈贈與小弟
圈是17吋義大利MOMO的TEN-S
17X7J
PCD：5X114.3
至於輪胎的部分,自己上網查了一下http://www.mxauto.net/wheel_tire.php
205/70R15換成17吋的最佳尺寸為215/55R17
再來就是詢問自己熟悉的某汽車百貨店家,關於輪胎品牌的建議
由於個人偏好操控性佳的轎車輪胎,且車子根本不曾去越野,所以就排除了SUV胎
店家最後推薦PIRELLI倍耐力的P7 215/55R17
理由是CRV2 4WD車重夠重(1.5噸),搭配剛性較強的倍耐力P7歐系胎剛好壓得住,比較不容易造成跳花變形
加上輪胎又是倍耐力義大利廠生產,因此個人就被說服了
輪胎特寫
PIRELLI P7 215/55R17 94W
Treadwear 260
Traction AA
Temperature A
DOT 4610(10年46週製造)
銀色的 MOMO TEN-S跟白色CRV其實蠻配的
安裝完成準備上定位機定位
P7胎面花紋特寫
路旁一隅隨拍
CRV2配17"圈還真的是蠻搭的
至於改裝鋁圈後的油耗問題,我想變差是一定跑不掉的
先前205/70R15油耗如下:
60%市區40%高速,1公升約8~9公里
100%高速,1公升約10~11公里
至於215/55R17的油耗,由於剛裝胎,還未跑完一桶油
等有實際數據,再跟大家分享
靜肅性方面,可能因為還是新胎的緣故,跟先前車上的Bridgestone 684比起來,P7實在是安靜太多了!
循跡性與路感及Q感跟先前舊胎比也是精準太多了!
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