• 7

civic 8 和 k8 比誰會比較快呢?

kmunatural wrote:
K8 1.6 4速...(恕刪)


跟我開ferio跟civic8的感覺差不多~~
r18因為有電子節氣門的關係所以低轉會比d17a來得好一些
哈哈總之兩台都是市井小民的代步好車啦~~
anna7698 wrote:
舞台如果是在山道
結果就大不同了!?
往往 "人"才是最大的差異

...(恕刪)
敢飛最快

在中部某知名山道~還跑不贏拖鞋勒
駕駛是幽靈阿
天天放假 wrote:
敢飛最快

...(恕刪)
如果K8是手排,初段加速應該是平手吧!
但要從頭贏到尾應該是不可能!

kmunatural wrote:
K8 1.6 4速自排 沒有VTEC的版本
以前雜誌實測0-100km/h 約 12.8秒

上次不知在01哪邊看到有人說他的K8跑贏E36 325~325隨便也8~9秒就100km

DemonSatan wrote:
靜止起步的話~K8如...(恕刪)


日規ZC手乳還被電 要檢討了吧
不同時代的產品,不知道要比什麼,
現在的引擎要更快當然都可以,只是考量到人類的反應時間所以有限制
要比馬力更不用說了,只能說以前的車輕,不需要太高的馬力,可是相對載重量大的話就沒力拖不動,
我對九代比較熟,八代同樣的引擎只差點調教應該差不到哪去,
基本上九代的引擎雖然車身重了點,但我和我朋友兩人體重就超過兩百,後座坐三人一大兩小130公斤
全車就330公斤吧,起步或是開山路,一點都不吃力,跟自己一個人開時的馬力感覺差不多,
這也是讓我讚不絕口的優點之一,現在的引擎技術要幹掉以前的車其實綽綽有餘,
只是因為人類反應速度的問題,為了安全才封印住現在這顆引擎的真正實力,真的不知道要比什麼?
至於八代九代A柱的問題確實不利開山路,方法是有的,座位調低點、上半身前傾低下頭看,就當是飆機車在壓車左彎時那樣的視角去看,就可以解決了
當然車身本身也比老舊車款大,如果是小山道真的比較難飆車,但如果換做是兩線以上的大山道我看老舊車款一點機會都沒有,所以平常想過開小山道飆車的癮,我會選擇開我的老三菱.......不過如果全家出遊為了安全我還是會開C9
K8若是和白色彗星CV8比世界屋脊合歡山競速,K8應該完勝吧?
也要看地點是高速.還是山路.引擎大 心臟大
落b系列混種引擎k8根本就是無敵
直線加速連原廠nsx都只能被巴假的
K8是適合改裝的賽車
輸的就是舒適性
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?