billion wrote:
歐洲車的穩健是什麼...(恕刪)
你才論述的一整各怪!
你說沒差就沒差嗎!!!!!!!!!!!
不要再護衛了
銷量證明一切
而且應該就是銷路差才會改成接單生產吧
還是利潤不高所以接單生產
看起來本田迷只用嘴支持優
在我心中的排序~Accord > Teana > Camry
基本上，我就不會不喜歡Teana，不過Camry就讓我比較不趕恭維了…
你看他銷售…其實還撐得住吧…
lewisliu0531 wrote:
參賽就是一種肯定
不過不是台灣生產的美規版
...(恕刪)
真的嗎?
那板上被被譽為翻車天王的Yaris參賽還可以跑第一耶
誰敢肯定阿..
Accord每月賣不到百台
還要接單才生產
如果一開始就進口的話
不用花大錢闢生產線開模
少了攤平另開一條生產線成本
直接整車進口毛利搞不好更高
台本真的可以考慮一下
不過國產2.0就就92.9萬起跳了......進口不知道會變多少
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