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新鞋 17"鍛造框配馬牌CSC3

jacky3346 wrote:
喔 是嗎
我換完起步跟加速都比較好 而油耗數字又比換之前好...(恕刪)


H.R.I.P wrote:
請問為何輪胎不用215 45 17 尺寸
卻採用 205 45 17 (不是比較貴一點)...(恕刪)


我是針對網友發言所提215/45/17這尺寸做回應
簧下重量不是絕對....
你是215胎寬嗎?
否則說什麼更省油是不是亂入呀?
i407 wrote:
我是針對網友發言所提...(恕刪)

很抱歉 的確是我看錯發言
不過 即使用215 40 也不見得會重拖耗油
沒裝過 所以我說 不見得
i407 wrote:
所以我說~簧下重量不...(恕刪)

太多不知及不定因素 跟一些雜誌文有什麼兩樣
兩台框材質?兩台框重量?兩台框寬度?兩台胎皮重量?兩台胎皮尺寸?
何況引擎及其他改裝幅度也不同 先把參數固定到只剩一樣再比較
像某電視台測油耗 實際行駛全程錄影 得出結果
實際結果才是重點 理論 留給學識淵博的人
小弟這一年多 換好了多組框
輕量化絕對有比較優

舉例來說
一樣煞車力道 一樣的車 一樣的胎皮
輕量化鋁圈跟原廠鋁圈比較 輕量化圈 煞停感覺強烈多了
省不省油 沒有去注意過
油耗很少去特別注意...

anna7698 wrote:
小弟這一年多 換好了...(恕刪)

沒錯 總言之 實際開就知道 理論只是理論
jacky3346 wrote:
這卡鍛造17"重量6.8KG(應該更輕 因為DATA SX2鑄造17"標示6.8KG)
CSC3 8.6KG 加起來15.4 而FIT原廠胎加框據車友表示約18KG
價格PM給你...(恕刪)


6.8KG??

開車記得閃哭辣,開慢一點,這強度應該不會太好~~~

說不定用鑄造圈還比這咖鍛造圈耐用....


進口鍛造圈買不下去很正常,但也可以考慮MIJ的MAT圈,可能還比較好,價格也不會太嚇人....
40342,40342,43424343420,024,43420,333424024,334202
jacky3346 wrote:
88 560KG荷重...(恕刪)

FIT要進入300俱樂部?@@"

我是覺得車方便就好
我也是fit車主
不過fit要300俱樂部?!
我認為再買一台車會比較好
我自己的經驗

國產 白牌 內六腳螺絲

一陣子 後就生鏽了。
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