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2010年式本田要漲3萬都沒人敢罵?

asoma wrote:
不然T那麼差 還賣那麼好 表示台灣買車 對這種資料是參考用..(恕刪)

那麼差又賣得那麼好,這只代表了絕大部分都很貪小便宜,便宜就好,物超所值....
E93KING wrote:
說的好 ~市場永遠是...(恕刪)

越貴越好,反正我都買了,沒差,我也不希望路上一堆人跟我開一樣的車.這也是我不買T牌的原因...

01現象還滿有趣的

通常在01罵最兇的,實際上都是賣最好的..

這是所謂的嫌貨人才是買貨人嗎???
罵也沒用~

台本就想說反正市場搶不贏頭又大

就一次賺足

然後越是這樣就越多人轉而去買別的車

希望台本趕快倒

賣的都快比水貨車貴了
買別牌的就好了
漲個5萬10萬也都沒您的事
投又大 代名詞 千年傳統 全新感受

舊貨也很敢漲---話說我還真希望 HONDA在路上越來越少


是忽不可能 路上一堆在跑 越來越多
為什麼要罵呢?
基本上漲價對其他廠商也不是壞事。
對消費者更是好事,時機歹歹,換他牌或是現有舊車繼續開,錢還是能多放一點在口袋就放吧!
不過我覺得漲的不夠多,最好再漲十萬或二十萬,相信我,到時上來罵的會是台本的銷售人員。
本田CRV才漲3萬,為什麼不多再多漲幾萬,這樣中古行情更好,哪原本就使用CRV的車主,不就可考慮提前換車啦!
至於是不是會再買本田,就值得觀察嘍!
在台灣本來車價越是貴的車越是有人搶著買,必竟保值及省油是第一考量,其他方面就不是那麼重要了...
漲價絕對是好事,不是壞事,這樣賣少少也能賺多多,對企業才是有利的.
漲3萬太少了,個人覺得~應該漲個9~12萬

比方,賣100台,一台GP30萬=3000萬
另一牌子雖然註定年年月月銷售排行永遠拿第一,但賺的少,比方GP=10萬,它就要賣300台=3000萬
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