因應台本的傑作
站長蔣大發的文：我們到底應該站在那一邊?
文章日期: 2008-09-09 14:10
文章人氣: 233,119
我想為了永續經營
台本還是認份點
該怎麼做就怎麼做
Mobile01的會員者眾
再繼續擺爛
台灣的Honda粉絲
將會把熱情藏心底、另覓新歡
不再買台本的帳!
笨一次天真
笨兩次老實
笨三次就....
個人有個問題想請教大家
C8 1.8(引擎?) 皮帶異音的發生情況為何
大家分享看看 也許能找到個答案
我也害怕車子的囉囉聲是真的如版主所言
但我的車在換皮帶之後 搭搭聲沒了 卻產生囉囉聲 低速起步時
但幾次關冷氣 也就是壓縮機不啟動 感覺上就沒有此問題
我在猜是否我個人的車是因壓縮機的關係(C8壓縮機皮帶與引擎皮帶是同一條)才有囉囉聲
1. 新車空轉抖動太利害，跟我姐那台 1997 Toyota Corona 抖動的沒兩樣。
2. 車子剛發動時，打檔放手煞車後，可以很清楚聽到煞車牒上的"砰"一聲。
3. 引擎室的卡卡卡怪聲。
4. 電力吃電的很嚴重，只要車子風扇一開啟，整個電力就下降很多(會下降是一定會的，但是也太多了)。
5. ECU 電腦不順，直線加速沒問題，但是電腦控制排檔數的時機有時候會開的很不舒服。
整體來說，花了75萬買這台車讓我覺得Honda沒有很用心的做事，很多時候我都會想...早知道買三菱 Lancer iO.....重點是才只要72萬.........
P.S: 我以前開過的車大多是Honda.......只是這一次讓我太失望了........
Hyper_Kabuto wrote:
4. 電力吃電的很嚴重，只要車子風扇一開啟，整個電力就下降很多(會下降是一定會的，但是也太多了)。
我車上有接數位電壓表
發動以後怠速時
一直都在14.6
開了小燈(車上17顆均是LED,省電超過100W,10A)14.5
開了大燈14.4
開了冷氣以後風扇運轉
最低到14.3
上路開始跑
如果沒有開大燈小燈或冷氣
大約都在14.5附近上下0.1遊走
如果有開大燈小燈跟冷氣
最低會掉到13.9
大致上都在14~14.5之間跑來跑去
給您參考一下
補充一下
如果原地發動後不開小燈大燈冷氣
光是閃雙黃燈
電壓就會瞬間掉到14.2
算了一下閃雙黃燈好像快100W了
10A真的會把電壓拉低約0.4V
如果車上沒有全LED化之下
開小燈電壓肯定不會只掉0.1V
至少會掉0.4V
在美國日本也是問題一堆
買HONDA CIVIC要有挫勒等的準備
http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=22
http://financenews.sina.com/cna/000-000-107-102/403/2007-11-12/2121232480.shtml
很多問題只是冰山一角
後面問題慢慢會出來的
內文搜尋
從 APP 打開
X