moonpaper wrote:
HALAMA!!!!...(恕刪)
你不是問他JC來令片3600可以抵多少？？？有買到了嗎？呵...
對了，你開EVO的啊？個人也很喜歡這台...
hui.lee wrote:
march配原廠來令片就會點頭了...
如果你的避震器沒軟的像船一樣，你要感受到點頭的不適感，還很難...
像我車上目前改倍適登B12，換前加大碟，後面只換來令片，這樣踩再大力，也不會出現車頭整個向下沈的點頭狀況...
以大部份的國產車來講，只要提升了剎車力道，點頭的情況，只會更嚴重，除非連避震器也改...
改裝是無底洞，改了剎車，就會想改避震、輪胎，接下來就把前上拉、後下拉等底盤拉桿請上車...
然後再回頭改鋁圈，換四活塞，後加大碟...
這樣花下來也要十萬...
我懂你的意思, 以慣性來說沒有一部車不會點頭
這裡指的是輕踩煞車踏板就點頭
至於避震器加大碟我十年前還年輕時都改過
煞車的舒適性跟制動力並非一定是背道而馳的
重踩要停的下來, 輕踩又不會太敏銳, 線性的反饋是我比較喜歡的
我所謂的神經質, 打個比方
用原廠來令片在塞車慢慢前進時重踩煞車
車會點頭, 頓很大一下, 此時乘客就會不舒服
有些改裝來令片在低速時輕輕一踩就是這樣
HALAMA wrote:
金屬含量多 在高溫的時候摩擦力會下降是材質特性使然
來另片摩擦碟盤產生的制動力也就是摩擦係數
跟配方有絕對的關係
有些配方單純只是利用一些高溫下不易產生形變的原料去咬住碟盤
像是田徑員用釘鞋去抓住跑道的感覺
產稱異音及咬盤的機率就越高 會把碟盤咬出一道道的刮痕
所以廠商會加入一些較軟的成份去中和異音
有些配方是利用材質在高溫下會產生黏性去抓住碟盤
溫度升高 制動利也會越高
這種來令就像熱融胎一樣 高溫去抓住地面一樣
這種配分分佈較均勻 對盤面的傷害也較小 不易產生刮痕
咬盤及異音的另外一個原因就是要看來令材質的組成分佈均不均勻等等
分佈就要看廠商的設備跟know-how了
最後 一般來令可以看到的配方有
1. 碳纖+鐵 2.非石綿半金屬材質 3.陶瓷複合 4.碳纖維複合（一般道路車不可以用 ）
比例要怎麼搭配 或者是要加入什麼特殊材質提高來另片的行車品質
這就要看製造商對產品的態度了
這也是為甚麼同款式得來令幾百元到天價都有人買
一點心得分享~^^
全都是一些似是而非的說法...
最好是來另片也可以用到熱融觀念，還會有高溫產生黏性去煞車...那是腳踏車才會有的理論
煞車來另一融的話就是煞不住而已...跟輪胎抓地的理論跟的就是完全不一樣
輪胎抓地應用的是最大靜摩擦力理論，煞車用的是最大動摩擦理論
本來不想回...實在是看不下去
Mintex我用過的有C-TECH 1155、C-TECH 1166及目前車上的Mintex Racing
其他牌子用過OMP RACING 800度、布藍波 黃金版、FEREDO DS2500、
其他道路版的就不說了
越是競技取向的金屬成分越高、越耐高溫、摩擦力越高，粉塵已經不是考慮的重點了
而且一款比一款大聲
1166比1155大聲，目前的RACING更大聲，還會變聲
一變聲的話比公車煞車還大聲
有看RALLY賽的如果有注意賽車進PIT時的煞車異音就知道我在說什麼
缺點還有某些產品在低溫時的制動性其實是比較差的
我到從來沒有出現碟盤會出現刮痕過，那是碟盤品質的問題，我都是用名廠的平盤
只遇過碟盤因為耐溫不夠，在激烈操駕後褪鋼，出現變色及盤面有細小裂痕而已
老講一堆夢話...我倒想問一下
煞車來令這位兄台用過幾組？
最後建議一般道路使用，用MINTEX HP（藍盒裝）就很好用了
版主開箱的這種應該是跟原廠部品同級的，對一般人也算夠用
但是稍稍熱血一點點的，可能在連續重踩下比較容易出現熱衰竭
我後來一直都用MINTEX的主要原因是比起其他牌子的同級產品
雖然他不便宜，但是耐磨很多，算一算CP值還是比較高的
benghun wrote:
全都是一些似是而...(恕刪)
b大抱歉啦 可能我說得太大略 導致您動怒了~^^"
因為某些因素小弟這個產業 整體多少有點涉獵
我說得高溫產生黏性 其實也是因為某些材質在高溫環境下會產生極大摩擦力的關係
但是這些材質在高溫下對碟盤的攻擊性相對較低溫時低很多 而且如同b大所言低溫制動力較差
某些粉末冶金跟高碳纖復合材質都是擁有這種特性
一般道路用車的來令用到像mintex racing F1R～F4R已經極度恐怖了...
這些來令目標是追求極大高低溫摩擦力 其他因素如異音磨耗及粉塵考量皆會較少
因為不論如何一定要煞得住才重要
至於碟盤產生刮痕的點是因為 有些來令真的超咬 只是經驗分享啦...
(因為盤子的品質又是另外一個故事了= ="）
因為在這產業打滾 所以經手的來令多寡是日常生活的一部分 無可置喙
追求真正下賽道跑的制動力 在此可以推薦 PAGID RS15 或者是FERODO DS1.11
（可能有人心裡會問AP跟BRMEBO的來令呢？ 這兩間本身的來令都是吃牌子請人代工的...）
一般道路加強搭配日常使用小弟比較推薦日系(akebono 或jb)的非石棉半金屬跟陶瓷產品
比較沒有歐系來令片的異音跟粉塵困擾
對一般道路行車品質而言 日本人真的比較用心
至於其他的推薦要有勞其他大大繼續分享
以上一點心得分享~^^
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