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Civic 2.0 勸敗文: 輪上動力比較

EVV

EVV
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51樓

2010-04-20 0:25

chinchia1227 wrote:
1.8 VTI 與V...(恕刪)

不好意思請問一下~

那如果有方向盤撥片的車型，從起步就排入S檔的話，1、2檔是何時會升檔?

因小弟是LX車型並不清楚。

另外分享一下LX及VTI的D3拉到斷油應該是不會自己升檔(1-3檔之間變換，1、2檔升檔時機也不變)

另排入2時則固定在2檔，停止後起步也是2檔起步(雪地檔)，不會跳到1檔。

bambochen
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52樓

2010-04-20 0:42

loungbar wrote:
雖然不知道具體可以承...(恕刪)

爬一下文, GTI的DSG變速箱,不用改車就會爆了

建議你還是多爬爬文........

還有車的樂趣/性能在於整體平衡性,不是馬力大上場就穩贏

光想比馬力大那就去跑Drag就好啦,有什麼搞頭??

以這種理論Bugatti不就算天下第一無敵性能神車?

Lotus Elise 1.8 (Toyota引擎本體)不就乾脆直接去填海??

Nissan GTR 35不就穩輸Porsche 911 Turbo??

板上神奇的言論還真多啊!!

Paran

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53樓

2010-04-20 0:58

chinchia1227 wrote:
1.8 VTI 與V...(恕刪)

手自排的優勢不會只是固定第四檔而已

在多彎的山路激烈操駕時
可以提早在入彎前降檔
爭取出彎時的速度
這是一般自排辦不到的

chinchia1227
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54樓

2010-04-20 9:02

EVV wrote:
不好意思請問一下~那...(恕刪)

就我個人開了半年的經驗...

排入S檔後起步~~

1 & 2檔會比較延遲換檔....

比如說~~放在D檔時~順順開~差不多都2500轉左右換檔....

到S檔後~順順開~差不多會延遲個500~1000轉再換檔.....

以上是我的心得感想....

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