一月2.0的accord竟跟2.4賣得差不多 (第6頁)

Accord7th
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51樓

2009-02-08 13:18

哥吉拉7204 wrote:
差異喔，我沒開過2....(恕刪)

去開看看吧
八代ACCORD2.0跟CRV2.0都是採R20引擎
扭力較早發揮
起步反應比較好
所以很多人買2.0很正常
大家使用環境多是市區
會覺得七代ACCORD2.0較沒力
原因是K系列擎低速扭力較差
又配上較重車身才會覺得起步較軟
但轉速一上來就順了
而那些說爬山會爬不上去無力的?
說說實地經驗吧
元旦假期家人和朋友一同出遊
地點苗栗的南庄
而南庄的旁邊有著名的神仙谷
神仙谷再進去就是鹿場
再進去是加里山登山口
有去過的人都知道路非常抖而且窄
只要一會車就是大抖坡上靜止起步
七代ACCORD2.0(K20A)
三代CRV2.0(R20A)都爬上去了
各負重4位成人加行李等於空車再加200KG上下
2.0會不夠用嗎?
看人開吧
中華威力都可以征服全台灣的山頭了

linjs1023

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52樓

2009-02-09 11:36

像我考慮2.4不考慮3.5的原因就是折舊=.=+
3.5的二手車市真的不太好
不然我也很想直上3.5

paulpwu001

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53樓

2009-03-03 22:53

看來二月份更慘......
CRV 318 vs. RAV4 987
Fit 342 vs. Yaris 1127
Civic 2 vs. Corolla Altis 1326
Accord 26 vs. Camry 473
本田乾脆收一收不要賣好了.....

starfield

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54樓

2009-03-04 0:20

可想樓主沒好好品嚐HONDA的特色
CAMRY在價格及配備上的確比ACCORD優
為何HONDA迷這麼死忠呢
這台車有好的懸掛系統，Ｋ8買新車第一套胎，只調過一次，四輪完全沒吃胎現象，如以ＣＡＭＲＹ的懸掛系統，一定要一萬調一次，不然會吃胎。
本田引擎特性在中高轉速，雖然低速沒啥勁，但在中高轉速時，所帶的後勁加速，在超車及高速巡航上輕鬆，不會拖泥帶水。
本田外觀設計較有特色，整體看上來較均衡。
內裝部份較前衛，大膽設計。
本田現在風格很像ＢＭＷ，起步較像歐系車，緩起步應萬變。
豐田在怠速及行走上，的確是安靜，乘座舒適性也優。
為什麼在各方面都優的車子，還是有人買本田呢
近幾年豐田的品質，可以信任嗎？
別說ＬＥＸＵＳ不是豐田的廠
網路資訊多，都可拿來購車參考
等樓主買台本田車來體驗後
才能了解本田迷要的理由

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若是看ｈｏｎｄａ的銷售量也看不出ｈｏｎｄａ迷的死忠表現，不然ａｃｃｏｒｄ也不會賣這種鳥數字
也許ｈｏｎｄａ迷根本沒想像中那麼多
至外觀有特色這就見仁見智了，至少我周遭沒有朋友覺得現在的ｈｏｎｄａ車在外型上有任何特別，反倒
很平凡沒什麼特色，而且一整個不協調
至於內裝前衛若只是指ｃ８的儀表板那還說的過去，其他車款就ｓｏｓｏ
而品質方面若是以朋友的幾台ｈｏｎｄａ車來說，只能說價格是比人高，但品質沒比別人好到那，尤其異音多到
驚人

starfield

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55樓

2009-03-04 0:23

也是啦，ｈｏｎｄａ比較適合做排氣量小的車，大排氣量就技不如人了
ａｃｃｏｒｄ　３。５和ｌｅｇｅｎｄ硬是比他車的３。５馬力及扭力小一截

開看看吧
八代ACCORD2.0跟CRV2.0都是採R20引擎
扭力較早發揮
起步反應比較好
所以很多人買2.0很正常
大家使用環境多是市區
會覺得七代ACCORD2.0較沒力
原因是K系列擎低速扭力較差
又配上較重車身才會覺得起步較軟
但轉速一上來就順了
而那些說爬山會爬不上去無力的?
說說實地經驗吧
元旦假期家人和朋友一同出遊
地點苗栗的南庄
而南庄的旁邊有著名的神仙谷
神仙谷再進去就是鹿場
再進去是加里山登山口
有去過的人都知道路非常抖而且窄
只要一會車就是大抖坡上靜止起步
七代ACCORD2.0(K20A)
三代CRV2.0(R20A)都爬上去了
各負重4位成人加行李等於空車再加200KG上下
2.0會不夠用嗎?
看人開吧
中華威力都可以征服全台灣的山頭了

starfield

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56樓

2009-03-04 0:25

來二月份更慘......
CRV 318 vs. RAV4 987
Fit 342 vs. Yaris 1127
Civic 2 vs. Corolla Altis 1326
Accord 26 vs. Camry 473
本田乾脆收一收不要賣好了.....

以後直接進口就好了，反正賣的數量和進口車差不多
而國產化這麼貴，賣不好是剛好而已

paulpwu001

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57樓

2009-03-04 0:51

starfield wrote:
可想樓主沒好好品嚐H...(恕刪)本田引擎特性在中高轉速，雖然低速沒啥勁，但在中高轉速時，所帶的後勁加速，在超車及高速巡航上輕鬆，不會拖泥帶水。
本田外觀設計較有特色，整體看上來較均衡。
內裝部份較前衛，大膽設計。
本田現在風格很像ＢＭＷ，起步較像歐系車，緩起步應萬變。
豐田在怠速及行走上，的確是安靜，乘座舒適性也優。
為什麼在各方面都優的車子，還是有人買本田呢
近幾年豐田的品質，可以信任嗎？

車的外觀很主觀,反過來說也沒有什麼不可以
本田的內裝很前衛??我倒是第一次聽說.
本田的風格像BMW?少往本田臉上貼金了
現在不就沒什麼人買本田嗎?
近幾年本田的品質,年年都沒比豐田好,豐田如果不能信任,本田又如何?

singal303

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58樓

2009-03-04 0:59

paulpwu001 wrote:
看來二月份更慘......(恕刪)

我嗅到開戰的味道了喔!

singal303

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59樓

2009-03-04 1:03

paulpwu001 wrote:
車的外觀很主觀,反過...(恕刪)

豐田的品質有比較好??
翻車失控暴衝安全帶脫落異音也不少 !
不要神話牛頭了啦!!

paulpwu001

paulpwu001
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60樓

2009-03-04 1:05

沒有神話牛頭,因為我根本沒說豐田好,只說台灣本田的品質沒比豐田好