CR-V再不大改款是否略顯過時？ (第6頁)

賭濫明

賭濫明
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51樓

2022-10-27 9:52

不用擔心！本田那次不拔配備。加價賣讓你選配都搶著買

big_man

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52樓

2022-10-27 10:14

沒需求就沒漲價~~
可見大家消費力道很強，只會繼續漲~漲到花不起為止

darkedmund

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53樓

2022-10-27 15:43

林思聰 wrote:
CR-V也學MG來個90萬以內，不用到配備給多滿
至少Level 2保留、基本該有的保留，別像那個Kuga推入門型連霧燈都拔的話
應該還是會躺著大賣啦！

還沒改款，用這樣的售價就大賣了，還需要弄一個90萬去搶HRV的價格帶？

cwb0308

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54樓

2022-10-27 17:50

車頭像Tucson，車尾像Volvo，天下車廠一大抄

feltf15

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55樓

2022-10-29 9:45

darkedmund wrote:
還沒改款，用這樣的售(恕刪)

25000美元的特斯拉很值得期待。若真的推出，台灣不用百萬，不愛本田的就等等吧！應該和hrv尺寸類似。開電動車就回不去了

wlcc7223

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56樓

2022-10-29 11:49

要知道當時五代會上市
關鍵點還是因為客貨車新法要上路
再不認證就不能享受客貨車的貨物稅優惠
才趕緊送驗、認證，並推出上市
那時還是4.5代出來沒多久的事情

然後因第三排爭議促成客貨車認證大修法的納牌
又做了一個示範叫做我只要以小改款型態上市
我就能夠繼續沿用舊有的客貨車認證
繼續享受原有的客貨車稅金優惠
尤其U6GT，車子是新法上路後才上市的
甚至車子本身可說是從裡到外都改好改滿
但法律上依然算是舊有車款做小改款
所以舊法的稅金優惠繼續享受

那時人民看到U6GT可以那樣幹
明眼人都知道台本也一定會跟著幹，而且賺更兇
CR-V 5就繼續小改不拔橫桿，繼續享受稅金優惠
再下一次大改款就沒稅金優惠，裝橫桿也無意義
除非CR-V 5在市場銷售面臨重大威脅
但目前......還是覺得台本在汽車銷售上沒什麼憂慮

藍喬

藍喬
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57樓

2022-10-29 12:39

今年真的是賣方市場，幾乎每家車廠的車都要等，原因：缺晶片，所以折價少業務愛理不理，你不買其他人搶著買。😩明年晶片過剩再看看它們還會不會這樣，半導體股價都腰斬。

MGLTW

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58樓

2022-10-31 11:19

大鼻 wrote:
會過時嗎? 銷量能證(恕刪)

個人覺得5代有菱有角！外觀比較好看！但這個比較主觀啦！

dhajmd

5代+1

2022-10-31 16:30

閣樓老王

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59樓

2022-10-31 17:04

是的沒錯,五代已經看得很膩了,台本快出六代吧!!

chioumj

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60樓

2022-10-31 20:43

台本動作慢, 大概要等到2024Q1看買的到嗎....