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HRV 工業設計賞車(補照片+修文 - 完整版)

cksh 505 28 wrote:
看來阿福大順利拍到那(恕刪)


我23才會去拍,已經交掉啦!.........蔡賽!
阿福的網宅II wrote:
我23才會去拍,已經(恕刪)


結果仔細一點看,原來阿福大po的那台是focus
(其實個人認為focus active也是個很好的CUV選擇)
不過蠻好奇原來展間的車會交那麼快?
擺兩周就交了?
cksh 505 28 wrote:
結果仔細一點看,原來(恕刪)


故意這樣拍局部,這樣也被你肉搜出來。
不過它的直接競品是Mazda CX-30,算是5D掀背車變種,與其它CUV小休旅較不太一樣。
類似早期Volvo V40 Cross Country這樣的產品。
如果今年Focus 國產Wagon除了推出ST-line也同步推出Active版本。
Active Wagon將成為目前國產該級距後艙連通行李廂空間最大的車型。

各品牌缺車交狀況看起來蠻嚴重。
我連跑匯豐要看個Veryca A180,都要駁杯,展間都缺實體車。
阿福的網宅II wrote:
故意這樣拍局部,這樣...(恕刪)


前幾天回廠保養
又看了一下HRV和FIT
Fit的副駕駛座我一直覺得怪怪的
置腳處太傾斜、座椅又低了些
調整到最後面也是無法解決
對高個子不太友善
不過其它座位都非常好

而HRV雖然座位都不錯
但後座頭枕高度不足
與頭部空間侷促
我身高180公分僅僅是剛剛好
也是不適合更高的高個子

所以說這兩台真的很妙
一台低底盤高車身
一台高底盤低車身
很好奇高個子會怎麼選
另外⋯我真的覺得FIT杯架規劃很棒
很可惜HRV沒有照抄




cksh 505 28 wrote:
前幾天回廠保養又看了...(恕刪)


Fit & HRV確實是如您說的,一台低底盤高車身
一台高底盤低車身。

高個頭的乘客,比較適合Fit後座 / HRV前座。

HRV後座,因為上下壓縮,所以倉室內高較低扁,180應該會觸頂。

機能上,個人覺得Fit MK4比HRV MK2優異些。
油電版的白皮革內裝,對艙室舒適,會有視覺上的優化感受,只是需多勤照顧。
HRV比較帥,有跑格,較精緻些。

要看車主自己較愛哪種需求。
分享個路上看到的美車




新竹工程師

那水箱護罩帥氣十足耶

2023-05-14 20:30
阿福的網宅II

新竹工程師 這真的是個人喜好不同,我做車款設計,沒辦法接受包一圈電鍍件都是等均的口香糖包法。 要有粗有細的疏密之分,我才能接受。這車的車頭精隨是貫穿式頭燈,電鍍水箱會跟貫穿式設計搶主題,分不出主客。

2023-05-22 8:16
cksh 505 28 wrote:
分享個路上看到的美車...(恕刪)


我現在在玩露營車。

去年中後下訂排隊等了半年多,4月底飛德國福斯研討會,5月初回來,剛交到車的TownAce VAN。
立馬去改腳,怕掰咖!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6782384

最近天氣不好。
等月底天氣好點,來開廂。
新HRV的尾燈不管是從後看還是從上看都美💯
cksh 505 28 wrote:
分享個路上看到的美車...(恕刪)

哈,跟沈大的FK8同個顏色
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