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FIT 將提早上市

FireGL wrote:
什麼都敢比,就是不敢...(恕刪)


首先幫您正名一下台灣本田(Honda台灣)我們都簡稱台本而非台田,
HONDA自從日本接手生產新車款至今,
哪台車是有便宜又大碗的?
又要馬兒好又要馬兒不吃草的好車請幫我介紹一下吧!!
我承認Outlander跟CRV這個月不分軒輊的銷售量,
讓台本記取教訓,什麼叫做C/P值才是王道;
日後演變如何?下半年才見分曉是吧.

一年有12個月,如果您要單用一個月的銷售量來做客觀認定,
那小弟我對您投降認輸.
大包乖乖 wrote:
首先幫您正名一下台灣...(恕刪)

Sorry,已訂正
無意筆戰,只是覺得台本可以再親民一點,家中CRV真的是台好車,只不過C/P值略低
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
既然FIT會讓大家跌的很重,因為期望過高
而C2或C3之類的小車又叫好不叫座
那如果跟VIOS比勒?
VIOS更便宜且完成度不差,可能也一樣省油
精力善用
nankai318 wrote:
既然FIT會讓大家跌...(恕刪)


車種不一樣…好像也不能這樣比
4D跟5D的功能…好像不怎麼相同,相信會買5D的人就是看上空間的多變…
若以4D來說…VIOS的確是台C/P值頗高的車…
其實FIT不會比C8省油到哪裡去,一般開車3成高速7成市區的話平均油耗會讓大家失望
我是覺得如果台苯願意把FIT送去做LPG認證再上市才是王道,不管你市區高速LPG就是便宜~~~
網路機房與網路設計的PM
現在天然氣一公升才不到15元~
跟汽油和柴油比真的是天壤之別~
上週五問我的HONDA業務關於FIT預訂的事情, 他是說應該會延後. 因為大陸那邊的模具設計圖都還沒談好要做哪些修改, 所以實際要到生產及發表應該會到年底也不一定.看樣子還有得等~
fred1221 wrote:
上週五問我的HOND...(恕刪)

大陸的4S是說現有的FIT已經停產,新款的約8月開賣
akd wrote:
其實FIT不會比C8...(恕刪)


國產fit如果沒有CVT當然不會省油啦,如果油耗跟COLT+相比差不多的話,我相信fit是佔不了多少便宜的。
客觀與理性 wrote:
國產fit如果沒有C...(恕刪)


泰國版的是5at, 台灣應該也是5at吧! 雖比不上cvt省油, 但也比4at好! 不過熱血的玩家應該對5at興致比較高, 等fit 8年, 期間買了兩台車, 這次真的要來了嗎?? 該請老婆去考駕照了
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