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【國內新訊】Honda Fit 大改款預接單資訊疑提前流出,汽油、油電雙車型九月起正式上市!

蔡孟翰 wrote:
小車賣超過70萬.....(恕刪)


我想知道那KICKS賣7.80萬
裕隆有沒有把消費者當盤子
Ban5529 wrote:
82萬買小車真的太貴(恕刪)

A180賣多少?
艾薩克 wrote:
先前我們曾經提到大改(恕刪)

車頭有點醜 其他還好
年代 wrote:
有沒有全套我是不清楚(恕刪)


Swift並沒有70萬內
70萬配備40以上ACC跟僅有警示功能的車偏
Picanto沒跟車有維持 但引擎1.2na還配置古老的單離合器5速自手排

Fit雖沒全速域ACC但配置車道維持跟電子手煞車
69.9-74.9這售價我覺得不為過啦
這個價錢級距好像還沒看到有電子手煞車跟autohold的
亞帆提 wrote:
是中國的陽春版,音響喇叭、主機都沒有,真正的買引擎送車了,還好台本沒這麼幹(恕刪)


我比較喜歡這樣
原廠附的都是電子垃圾
不如便宜一點,音響自己裝
喇叭全新的很貴,但拆車件很便宜
看要哈曼卡頓還是柏林之音,搭配好一點的安卓機可以完勝原廠附給你的
艾薩克 wrote:
不過Honda Sensing系統並非全速域版本


賣貴點, 給個全速域版本
FIT 1.5NA 69.9萬 vs FABIA 1.0T
FABIA我看網路菜單的成交價約在68~69萬間
比引擎科技這顆1.5NA單凸輪軸已服役13年了

FABIA 1.0T這顆VW引擎也有得過世界引擎大獎
再搭配DSG 7速雙離合變速箱,動力傳遞效率高
歐洲原裝進口車身份,ACC是全速域的
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
jerryang wrote:
FIT 1.5NA 69.9萬 vs FABIA 1.0T
FABIA我看網路菜單的成交價約在68~69萬間
比引擎科技這顆1.5NA單凸輪軸已服役13年了

FABIA 1.0T這顆VW引擎也有得過世界引擎大獎
再搭配DSG 7速雙離合變速箱,動力傳遞效率高
歐洲原裝進口車身份,ACC是全速域的


FABIA ACC是號稱全速域但不是真全速域好嗎
可以跟到停但是沒有AUTO HOLD
超過三秒還是得自己踩煞車
不然系統警示完還是會自己往前滑
新的FIT 87成應該也是這種的
那搞不好就是一堆車廠所謂的「全速域」了
我是覺得這種會自己解除然後還得人工介入煞停的都不能算是「全速域」
我上日本官網看了一下e:HEV,好像跟一般的Hybrid不大一樣,這個新FIT的馬達馬力和扭力都比更大台的Altis還大,日本官網也強調平常市區使用只會用馬達,引擎只會用來發電,所以引擎總是跑在最有效率的區間。
以下截圖自日本本田官網,Google幫忙翻譯的


如果是這樣,那油電版的還挺可以期待的
艾薩克 wrote:
先前我們曾經提到大改...(恕刪)

80我買altit油電去,比altis油電還貴不合理
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