CR-V的車道維持可以單獨使用，是同級唯一無須綁定ACC的車款，關閉ACC仍可使用！ (第6頁)

Bradkeny
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樓主

2020-09-11 11:36

kazamisa wrote:
打折扣的是HS吧20...(恕刪)

意義在於下面這些理由等等，原因百百種..就算喜歡用ACC的人，也有可能有沒開啟ACC的時候，但若系統有支援獨立的車道維持，喜歡用的人也可以選擇開啟，就是這樣子。
1. 有些人很喜歡使用，幾乎都開啟
2. 有些人常用
3. 有些人可能想讓腳休息一下才用
4. 有些人不常用
5. 有些人想到才用
6. 有些人不喜歡使用
7. 有些人不放心使用
8. 有些人根本不用
9. 有些人覺得自己開比較省油

allan_yang

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52樓

2020-09-11 11:36

Bradkeny wrote:
能用情境也不少，高速全程支援！

你說的對,也許前輪定位跑掉的車子走高速開車維可能會比較輕鬆.

Bradkeny

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樓主

2020-09-11 11:48

TRADE金 wrote:
還在講有人覺得好用X...(恕刪)

很多人覺得好用是跟很多接觸過的人談論過的結果，你不相信我也沒差。看到這篇的人也會自己判斷。

我也不會覺得別牌不能單獨使用是劣勢，別牌可以高速公路塞車使用就很好。
這個就設計不同，能不能讓人自由選擇使用方式而已，多一個選擇也沒什麼不好。

TRADE金

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54樓

2020-09-11 11:59

Bradkeny wrote:
很多人覺得好用是跟很(恕刪)

說
你是不是騎勁戰!!
講一堆狀況就代表你就是一個鍵盤車手
根本沒在開車幫不了你

感謝你告知CR-V 真的超爛
居然要72KM以上才能用車維
你不說我還真不知

Bradkeny

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樓主

2020-09-11 12:09

TRADE金 wrote:
說你是不是騎勁戰!!...(恕刪)

我寫的很多點理由就是有可能發生的狀況，嘴巴長在你身上，隨便你怎麼講。

獨立使用的功能好不好用，別人試過就知道，別人會自己判斷！

TRADE金

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56樓

2020-09-11 12:32

Bradkeny wrote:
我寫的很多點理由就是(恕刪)

開了ACC也開車道維持撞車
不開ACC也沒開車道維持撞車
開了ACC沒開車道維持撞車
沒開ACC但開了車道維持撞車
結論就是，ACC車道維持都是垃圾
都沒開就只有一種可能會撞車XDDDD
但你可以選擇你喜歡的開，喜歡的方式去撞
腦殘邏輯

PO出你是車主的證據
要不然講這些也沒意義
因為你根本沒用過

最討厭就是你這種人
只會無腦沒邏輯的護航
台本永遠不進步就是你害的

kazamisa

kazamisa
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57樓

2020-09-11 13:19

Bradkeny wrote:
意義在於下面這些理由...(恕刪)

總結一句
你以上幾種狀況能用的或想用的組合
僅能在高速公路上才能發揮出來對吧。

Bradkeny

Bradkeny
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樓主

2020-09-11 13:40

kazamisa wrote:
總結一句
你以上幾種狀況能用的或想用的組合
僅能在高速公路上才能發揮出來對吧。
...(恕刪)

你說的沒錯。
不管是不是獨立作動的狀態，只能在支援的速度下啟動，其中能支援的道路絕大多數是高速公路與快速道路。

神薙真珠朗

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59樓

2020-09-12 9:51

TRADE金 wrote:
看到這篇標題就很不爽(恕刪)

樓主講的不是事實嗎? 之前出差美國租到CRV和KIA optima也都能獨立開關，
像我沒有很愛一直使用ACC的人，確實覺得能獨立使用很好用

美國開車長途非常的累，而且又不一定有車能跟
跟同事光要從舊金山去拉斯維加斯就開了八、九個小時

途中州際公路上幾乎沒車能跟，有時候開到疲勞車維和抑制都有幫到忙
讓我們沒出狀況能快點找地方休息

車維不是全速域是缺點事實，以台灣來說72KM確實有點高
但能獨立開關確實也是優點
你不爽你用不到不代表別人不喜歡。

還有，開車維並不會跟你搶方向盤，當駕駛介入時會以駕駛為主，
對獨立車維不熟就不要講的好像你用過。

Mizkyo

Mizkyo
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60樓

2020-09-14 2:24

鋁罐車有改進鋼才鋼性再來討論其它的