jay12532 wrote:
為了您的熱血.....(恕刪)
真不錯, 01 沒有傳說中的那麼推薦敗家嘛~
沒有推那個 "只要再多 20 萬, 就可以多出 100 匹馬力" 的 Accord 3.5L V6 型.
就是我覺得頸部的地方沒有支撐，是空的，開了一會就覺得很累
不知道去試開過的朋友，有沒有跟我一樣的感覺？
今天晚上另外去試開Camry（目前換車考慮Accord跟他）
特別注意座椅的頭部頸部，結果Camry很舒服耶@@
找天再去坐一次Accord看看
急ブレーキや急ハンドル、クルマに衝撃が
加わると､ブザーで警告すると同時にその前後の映像､
音声､速度､加速度､日時を自動的に保存｡
いざという時に、その時の実際の映像を確認できる。
装着することにより､見られているという意識も高まり、
安全意識の向上を促す。
可以記錄在急劇操作時 (轉彎, 加減速, 急煞車, 衝擊等) 時的
時間, 那前後的攝影影像, 聲音, 速度, 加速度 等
簡單話: 黑盒子.
平時一直錄, 發生事情時保留該時間前後的記錄下來.
應該是不能自己帶回來裝的 (官方說法)
不過這類電子的東西都會有不少外接式的東西可以選 (當然效能和品質就參疵不齊了)
2) 搖控發動引擎
離れた場所からリモコン操作でエンジンをスタート。エアコンをセットしておけば乗り込むときには車内の温度も快適。始動後、約10分でエンジンは自動停止。アンサーバック機能付。
顧名思義, 在寒冷地區很常見的配備
(例如你不會想鑽到零下 20 度的車庫中, 一邊抖一般發動引擎後, 才慢慢的等車子暖氣暖起來)
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