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CRV5 油表燈亮還可以跑幾公里呢?

盡量不要等到剩一兩格才加油汽油幫浦容易燒掉
Diego11599 wrote:

會壞就會壞,沒有傷...(恕刪)


現車7年10個月-近25萬、還是渦輪車;因常高速長程,所以亮燈(或撐一下)很正常;

汽油幫浦還沒換過;所以看統計資料會比較有參考值⋯

拍謝誤入honda論壇
什麼年代了,還說什麼沒油才去加
汽油幫浦容易燒掉
我家2台車,都是亮燈才去加油
都跑15~20萬公里了,也沒壞過什麼汽油幫浦
說會抽到雜質,是不知道有汽油濾芯這東西嗎?
(好像真的有很多人不知道

就醬吧 wrote:
我不知到還剩幾公里,但我也覺得油太少是沒關係的,雜質都在底部,所以會抽到雜質?????油管本來就是從底部抽的啊~~~那來這種邏輯???


哈哈 突破盲腸了
屁話連篇
完全沒有思考邏輯

所以永遠都還半桶油就跑去加油 那些已經在車子油箱底部裡的雜質
就永遠累積在那嗎
變成沉積岩嗎

同樣的笑話還有加油站看到油罐車就開走別加
萬一加油站油槽真的有雜質
油罐車在灌油時雜值滿槽飛
反而底部抽到的還比較少哩

同樣的言論還有 洗車機洗車 剎車盤高熱遇冷水 會變形會壞
我那住基隆的同學就笑了
他說基隆一年有半數日子都下急雨(他小時候是2/3天數下雨 雨鞋是他從小的校鞋)
基隆車子不就都剎車壞光光( 基隆山坡地多下來得急煞)


不過我都是最後1/4以下就去加油
我認為幫浦整個泡在油裡冷卻確實比較好
(以一個養水草 海水軟體缸多年玩沉水馬達 圓筒...的經驗)
我看手冊油箱好像是57公升
我亮燈,沒有即時去加
然後加滿是50公升
所以跟你說的應該是差不多

jackylts wrote:
一般車廠定義,油燈亮...(恕刪)
菩堤本無樹 明鏡亦非台 本來無一物 何處惹塵埃
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