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CRV5..1萬里程保養

MrRone wrote:
魔鬼藏在細節裡(資...(恕刪)


我是買通路honda日產鐵桶4公升的ow20 原本想說跟通路比起來貴個百分之五十到一倍內 應該還能接受 但1.6倍 這真的.......太瞎

工資本身就是能接受就付錢了 1萬公里我有免工資卷但沒拿出來 之前經銷接代說只要同買車經銷保養 不拿卷出來也會固定里程自動算免工資 顯然沒有自動算 沒拿出來照算工資 錢都付了 我也不說什麼了 800多塊還付的起

至於前面說底盤零件會生鏽 有興趣把它牌也都頂起來看一輪 會不生鏽的絕對是少數 不然就是自己去做防鏽過的
MrRone wrote:
魔鬼藏在細節裡(資料...(恕刪)

了不起!
很少看到消費者會幫太貴的東西說話的
明明指的就是單品項
硬要扯其他東西進來
天才邏輯
紅塵傲笑 wrote:
了不起!
很少看到消費者會幫太貴的東西說話的
明明指的就是單品項
硬要扯其他東西進來
天才邏輯...(恕刪)


貼數據比較也要貼正確的吧?

單品項 你要拿0W20來比啊 TOYOTA原廠0W20 590元 原廠保養拿的到485元 我請吃雞排

TOYOTA是給0W20嗎? 440元是5W50好嗎。真當豐田佛心喔?

不管豐田本田松田,沒有一家原廠會佛心來的又不是做功德的。

本田5W40 420元(本田原廠沒有5W50) 外面保養廠 360元 自己拿180有找

好啦 你最聰明 連我自己都無法理解我自己的文章裡有你指控的為貴的機油辯護?

我懶可以嗎?懶得去請第三方公正單位驗外面自購的機油,懶得去比價,難道用原廠機油就要活該被罵凱子嗎?

我可沒說過貴的好棒棒 別栽贓

害我看了又看自己的文章到底哪裡造成了誤會?

單純討論細節 就跟你說魔鬼藏在細節裡了 硬要抬槓

返回正題!!

真要再討論單品細項 還有分(依照價格區分越後面越便宜) 合成油 半合成油 礦物油

酯類機油通常是當作添加劑使用(業界的模糊地帶 魔鬼細節 價差從這裡來)而不是一般受到API規範的基礎油品



其實你們倆都不再爭論了、背離樓主分享焦點、不管是台本或豐田兩個原廠的保養費低、妥善率又高、所以都賣得好為大眾喜好品牌、這是可以確定的、且經濟實惠不二選擇、要是看到雙B及更高階品牌的帳單、我猜你們大概要罵翻了、只是在01裏真少有人貼出來、故無法想像到底多貴、所以更不敢碰保時捷更高的維護費、你們要是有興趣、我可以貼一下8000、16000、24000公里的單討論看看
MrRone wrote:


貼數據也要貼正確...(恕刪)

湯唯 wrote:
其實你們倆都不再爭...(恕刪)
那都是二倍以上的價格了
su1230z123 wrote:
系統解除的警示音量可以調整,開啟ACC及LKAS時要隨時注意系統執行狀態才能用的安心又安全喔!


請問前輩要如何調整警示的音量?
非常感謝!

湯唯 wrote:
其實你們倆都不再爭...(恕刪)


不用看保時捷,光拿福斯商務車來比較就一堆人會吐血吐到月球去了,進保養廠沒有萬字是出不來的。

MrRone wrote:
不用看保時捷,光拿...(恕刪)

You got it!
我就是工作開某牌商用車而不敢碰某牌
養不起阿
我還真想看實際列出的明細單耶,到底能讓我眼珠子凸出來多少,我是認真的。
為了黑本田
這篇銹銹 黃油風向帶不起來
開始連機油貴個3-40塊都在鞭了

到底要怎樣才會滿足?

還是根本就不用理這種為反對而反對的言論?

二線進口車....就零件貴啊 懷疑?
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