為什麼 H 迷無法接受生鏽的事實？

rukawa768815 wrote:
本田跟納智捷原廠都有負責的處理問題
但為什麼本田要一直被酸？
原廠有負責都還可以接受
生鏽換板金除鏽重新上漆我都可以接受，雖然真的是基本功沒顧好
但我不能接受自主品牌在開發車輛竟然會沒有對自己國家的用路環境考量
這個理由真的是...見

rukawa768815 wrote:
本田跟納智捷原廠都有負責的處理問題
但為什麼本田要一直被酸？
原廠有負責都還可以接受
生鏽換板金除鏽重新上漆我都可以接受，雖然真的是基本功沒顧好
但我不能接受自主品牌在開發車輛竟然會沒有對自己國家的用路環境考量
這個理由真的是...見鬼

憶秋年9096 wrote:
為何怨念這麼深，因為在消保官會議中，本田方面的代表給了兩點指示

1.沒有鐵不生鏽
2.Honda的車生鏽後，二手價變高，因為有6年防鏽保固（聽了差點當場昏倒）
消保官那邊都有錄音

這說法太強大了，讓小弟我下定決心此生不碰本田車

當車商基本功都做不好的時候，消費者能多相信車子的品質能多好呢？

cody_wu wrote:
這是我第一次在mobile01發文
平常都只是潛水,瀏覽文章
沒想到第一次發文就是這種文章,令人覺得不勝唏噓
也希望之後有考慮買HONDA國產車的網友,可以再冷靜想一想
不要相信製程有改,不要相信自己平常有燒香拜拜
不會輪到自己,我現在堅信只要是買HONDA的車,就是有機會生鏽！

CRV5並不是我們家族第一部HONDA的車
我自己開06’ACCORD,我姨丈開03’ACCORD
我表弟開CIVIC,我們家族都是開HONDA的車
一直覺得很好開也很滿意沒有甚麼大問題
在我妹婿要換車時,也自然考慮了主被動安全都不錯的CRV5
儘管當時13-16年的鏽蝕問題一直存在
但當時HONDA發表CRV5聲稱鏽蝕問題已妥善
沒想到CRV5鏽蝕依舊,搞得我們天天跑車廠
追問題原因,對於HONDA的品質不再信任

17年7月 牽車

17年10月 第一次洗車發現，車頂車漆掉落
HONDA桃園廠的技師組長表示點漆處理就好
便宜行事,並未考慮到後續的嚴重性

18年3月 發現三處鏽蝕
車頂原點漆位置烤漆膨起
車頂漆磨掉後，發現板金鏽蝕出不平整凹洞
右後門膠條內,桃園廠經理表示
此處應係為出廠組裝人員安裝鍍鉻飾條時將漆面刮掉所造成
油箱蓋裡鏽蝕,桃園廠經理表示應係廠品不良

3月23日
HONDA桃園廠未經車主同意,
在還未釐清問題及解決辦法前,
自行施工想掩蓋問題


3月24日
已請桃園廠暫停施工,並商談後續處理方式

在有更進一歩處理前
我真的只能說對於HONDA桃園廠的作法感到很失望
也有種吃了悶虧的感覺,這幾天下來,我感覺我所提出的問題
對方只是敷衍,草率行事,經理說會幫忙與總公司反映
但卻是避重就輕（他本人親口告知）的與總公司回報
更在釐清問題原因前,就擅自將鏽蝕處磨掉
才和我們說會盡力向公司爭取
但是在鏽蝕部分消失後,我們該如何給總公司弄清問題所在呢？
怎麼能相信原廠已經將鏽蝕問題改善了呢？如何相信HONDA的品質呢？

shochin wrote:
話說我的四代CRV...(恕刪)

recyko wrote:
台灣本田防鏽延長保固品質挨批

flyframes wrote:
我看H的車外型設計...(恕刪)