CBLO wrote:等它車賣不好~它就會改進了噴漆爛還有生鏽~還是賣得好~改進幹嘛?台灣商人的心態~ 不 你說錯了,是台灣人普遍性的鄉愿心態,從而造就商人的老大心態,仗著就算再爛,照樣一堆信奉"馬克"掏錢排隊。台灣人不只慣老板,也慣商人,沒有消費意識,任商人予取予求,從市面上各項檯面上商品就知道。
ping1209 wrote:大家可能不知道就廠房設備水準來說,大家說的活的精彩,修的痛快那個牌子是最棒的,幾乎是與國外同步,所以車體安全沒話說,至於妥善率牽扯設計還有零件採購驗收很多環節,就不在這討論了 活得精采工廠不差沒錯啦,但是最好的我覺得是國瑞喔!看底下影片就知道。國瑞2012Toyota國瑞觀音工廠參訪,展現Hybrid生產成果2018安心信賴的國產車製造 ─ 國瑞汽車造車工廠福特2017全球同步先進彈性生產及科學抽檢導入 - 福特六和品質之旅福特六和汽車品質之旅精華影片【參訪精華】福特六和中壢廠區大直擊裕隆2009中華汽車轎車混線生產線2014裕隆全台最大汽車廠 日產220輛本田沒找到......。補充一下,可以從板金邊緣的膠條(不是橡膠條喔),或是板金接縫處塗上的防水膠來看一間工廠的水準。Toyota車雖然像鋁罐,但是門框上的膠條可是塗得很漂亮的。另外有些品牌的車,掀開備胎室一看,塗得亂七八糟,慘不忍睹,這種車要跟我說品質多好我心中都有問號。