沒人抓到的10th civic Si (第6頁)

無限88
個人積分：510分
文章編號：67305827

510分

51樓

2018-01-31 13:57

mohochoo wrote:
人家就能批判十代外觀我就不行說九代醜嗎怎那麼不公平呢? 我也看過之前進十代來台的某文章內文也提到九代外觀不如不改不是每個人都跟你們一樣審美觀好嗎還有不要叫我大大我收受不起
還有我所說的鬼德性是指這台車的內到外整體起來跟八代相比起來跟本沒有大改沒資格稱大改款車這台車讓我感受不到這是本田的精神所以我期待十代
這才是大改款若讓你覺得不開心我很抱歉...

那麼可以請mohochoo大大針對批判十代喜美外觀那位仁兄去回應就好，
別將整個CIVIC 9代全罵下去好嗎？

俺說過，他，不能代表所有CIVIC 9代車主，
我們許多車友也很喜歡CIVIC 10代啊！

mohochoo大大對CIVIC 9代鄙視的講法，俺深感遺憾而已，還是尊重你的感覺，
只是建議沒有擁有過一款車時，說法不用太武斷偏激， CIVIC 9代沒有你說得那麼糟糕！這是一種互相尊重。

俺稱呼你一聲大大，亦是一種尊重，
在俺的回覆文章裡，你管不到俺所要給予你的尊重。這只是俺的基本禮貌！

我們同樣是HONDA車友，為何不能互相尊重其他車款車主的感受呢？

這邊許多CIVIC 9代車主都在承受你mohochoo大大的鄙視言論喔！

急如風、徐如林、侵略如火、不動如山! 最愛無限!

mohochoo

mohochoo
個人積分：2281分
文章編號：67306248

2281分

52樓

2018-01-31 14:28

無限88 wrote:
那麼可以請mohochoo...(恕刪)

請代我轉達車友們我的報歉我對civic期待很高我真的沒實質擁有過九代不了解它的好因為我覺得它在推出時可以也應該更好當時的推出真的讓許多人垢病怎會這樣本田當時有本事確沒端出該有的水準所以痛失風雲車頭銜到了十代才真讓我感覺本田回來了所以才用這些激烈言詞表達不滿小弟的本意對本田不對車主不好意思現在開著和十代同底盤模組的五代crv 非常滿意快又穩我相信同樣架構的十代一定很棒希望台灣也能引進讓期盼的人擁有同本田車主共勉之

無限88

無限88
個人積分：510分
文章編號：67306371

510分

53樓

2018-01-31 14:37

mohochoo wrote:

請代我轉達車友們我的報歉我對civic期待很高我真的沒實質擁有過九代不了解它的好因為我覺得它在推出時可以也應該更好當時的推出真的讓許多人垢病怎會這樣本田當時有本事確沒端出該有的水準所以痛失風雲車頭銜到了十代才真讓我感覺本田回來了所以才用這些激烈言詞表達不滿小弟的本意對本田不對車主不好意思現在開著和十代同底盤模組的五代crv 非常滿意快又穩我相信同樣架構的十代一定很棒同本田車主共勉之...

謝謝mohochoo大大的修正。

我們都是HONDA車友，喜愛這品牌與車款的初衷是一樣的；
謝謝彼此給予的尊重及體諒。

希望HONDA加油！

急如風、徐如林、侵略如火、不動如山! 最愛無限!

林桑(小林)

林桑(小林)
個人積分：524分
文章編號：67307925

524分

54樓

2018-01-31 16:37

這種事也沒啥好嘲笑的.....一代笑一代各廠都有...

舊笑新是因為沒錢換車(安慰自己)是最棒的，新笑舊花那麼多錢去買一台2手車是否值得?

決定權是自己.......這沒啥好恥笑的!!

每一代在每個時期都有它存在的必要!!

應該要關心的是"機油增生"的問題，聽說所有的1.5T都有可能中招......

無奈才推薦家人下單買CRV5.....

冏呀~~

不知道這問題在2.0T的Type R是否也會發生???

難道引擎妥善率優異的本田就因為渦輪化開始招牌生銹???.....

我親眼看到常威打來福

我親眼看到常威打來福
個人積分：166分
文章編號：67309708

166分

樓主

2018-01-31 19:05

10代CVT 開起來就順而已

像大cc數的na車一樣...

10th Si可能是手排的關係

加速性就比較有fu

但關掉VSA後原廠配胎就只能一路滑

ck135

ck135
個人積分：81分
文章編號：67318684

81分

56樓

2018-02-01 14:28

你應該是記錯了，

C&D 出處:https://www.caranddriver.com/reviews/2017-hyundai-elantra-sport-in-depth-model-review

In-Depth Review

2017 Hyundai Elantra Sport
The smile-per-dollar ratio is strong, but it's not our favorite sport compact.

There’s a Premium package available that adds equipment such as navigation, automatic climate control, and a sunroof, but we’d skip it because it adds a significant $2400 to the bottom line, making the Elantra Sport more expensive than the better-to-drive Honda Civic Si. Our manual-transmission Elantra Sport with no options comes in at $22,535 but is a far cry from being a bare-bones economy car.

如果你說的是車價的話，那civic 真的是小輸沒有選配的Elantra.如果你只看價格的話.

erichuang801 wrote:
沒記錯的話：Si這台車在C＆D的測試結果，是小輸現代的Elantra Sport！(恕刪)

ck135

ck135
個人積分：81分
文章編號：67318973

81分

57樓

2018-02-01 14:53

Car $ driver,

出處:https://www.caranddriver.com/reviews/2017-honda-civic-si-in-depth-model-review

2017 Honda Civic Si
After some years in the wilderness, the Si returns to greatness.

2017 Hyundai Elantra Sport 評分是3.5顆星
2017 Honda Civic Si 評分是4.5顆星

內容就不詳述了，有興趣的可以去上面的連結文章看看。

這個價位的 civic SI, 配有電子主動式懸吊,又省油，why not?

EPA:
市區 11.9KM/L
高速:16.1km/L
混合:13.6km/L