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crv3道路碰撞實測,讓我安心不少……

kuga小弟也試駕過,不可否認也是台好車,但就年份而言 ,crv3已經算老大哥了……這個測試我認為已經及格了,但還是要酸一下本田,當時如果能與美規一樣搭配氣廉、vsa,該有多好!
被這種卡車撞去當碰碰車還有這樣的表現,果然沒有丟臉
也難怪這樣,才沒被攻擊的跳上頭版頭
不過大家好像對這樣的表現也很習以為常,沒特別的感覺

聽說這代還沒有後內鐵~都是車主自己含淚加裝
硬不硬,我看大家自己都知道






yenlung1977 wrote:
一附生銹的車架會影...(恕刪)


不是都說有鏽鏽嗎?

怎麼這台又變成說沒鏽鏽了?
CR-V很勇沒什麼好意外

國產車只有TOYOTA最軟

鋁罐車第一品牌

台灣人最愛鋁罐

潰縮就是神
jason3188 wrote:
聽說這代還沒有後內鐵~...(恕刪)


可以麻煩去查一下內鐵的作用與由來,內鐵的主要功能是吸收20Km/h以下的撞擊保護後保桿與車體外觀損傷。
根本不是為了保護車體結構與成員。
為什麼美國有?日本沒有? 美國IIHS是保險公司設立的,車子撞了保險要出錢就這樣!
一輛時速50km/h重量5頓的貨車從後駛來,有哪根內鐵可以承受這樣的撞擊?除了裝甲車我想不出來了。
你們真酸;假的啦...
第一台應該是福斯或福特...
這裡是01這篇建不成大樓的
貨車的速度大概只有40公里小時。
看到CRV3這麼軟
我真的安心不少

我一直告訴大家
車禍追撞.無論時速多少.比的就是剛性
卡車VS CRV.CRV敗.卡車車頭完好
CRV VS 豐田貨車INVOVA. CRV敗.貨車才小傷連變形都沒有

一堆人在那邊說好棒棒
真不知道棒在哪裡?

tomplua wrote:
看到CRV3這麼軟...(恕刪)


不知道INNOVA放在第一台被貨車撞會是什麼情況?算起來INNOVA的後面還有三四台車,後尾門都爛了還小傷?我也是醉了

MrRone wrote:
不知道INNOVA...(恕刪)


你物理不好.跟你解釋你也不懂
請看隔壁樓我的文
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