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配備齊全更臻成熟、售價調降展現誠意 Honda Fit 小改試駕報導

2代Fit在2014年改款囉,
現在是2017年.

又如何?以台灣國產車的生產模式,誰會相信改款剛性會去增強?

ihatedog wrote:
根本是差很多!fit...(恕刪)

拿台中市那場車禍
看過影片就知道,FIT被擦撞之後,又猛烈撞到紅綠燈
這幾乎等於是側面柱撞了,看看各車廠側面柱撞下場一定都會凹的

這場車禍會造成這樣嚴重死傷的原因
1.沒繫安全帶 2.車輛沒有氣簾 3.運氣很不好剛好撞上紅綠燈

剛性反而不是主因。


要講剛性這件事情
看的不是死多少人,而是看車體撞擊之後的車室完整度以及ABC柱
真的不懂

為什麼很多車的中控台不做向內的感覺

或是角度不要抓那麼斜跟上面做個擋板樣

是不知道螢幕反光會很嚴重嗎???設計師有事???
啥鬼道理~正義語言我聽不懂啦~!!!
真是一部好看的車! 外型很像豆腐.(別再回收我的回文, 這次文有對題了)

hugo0619 wrote:
小編真的沒什麼好寫...(恕刪)
ihatedog wrote:
又如何?以台灣國產...(恕刪)


看看City我覺得國產本田還可以啦,
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4630293&p=1

改款輪廓骨架形狀我想是不會跟國外版本的FIT有什麼差別,

但國產鋼材只有各說各話,
嘴巴說說Fiesta比較好要怎樣讓人相信,
U5的廠商送測選手車也是嘴巴說市售車就5顆星了,
遇到雙田閉著眼睛說鋁罐就對了.
跟理盲講理~黑人問號!?
車體結構
G-CON 技術 ACE 鋼骨防護車體
嗯...還是跟以前一樣嗎??? 看到不少後廂都潰縮掉的車禍照片
通常其它品牌,在車系改款或調整年式時,都會把之前高階車款的配備下放,然後高階車款再搭載新科技配備上去。

台灣本田是把原本就該有的裝回去,是認為會上網查資料的寥寥可數嗎?

年底前,City也要發表改款,大家可試著觀察是否走Fit模式,兩版本、Keyless感應門鎖、按鈕啟動、ISOFIX兒童安全椅安裝系統。

是真的打算賣HRV及CRV兩款車嗎?
為什麼fit的配備都要每年放一點放一點??
我的鄰居買15年第一批FIT3 VTi-S
當時三個版本中只有頂級S版才有ESP
誰知道隔年2016年小改款全車系標配ESP
而今年又新增了氣簾及i-key

台本不能一次給足嗎?

反觀看看fiesta1.0t MK7.5
從14年初上市至今快四年了~
配備就是一次給足,就沒再做改款了~
ESP、氣簾、i-key、皮椅 一直就是標配

六顆喇叭、TURBO引擎、自動大燈及雨刷感應、自手排變速箱
這些是fit還沒有的配備~ 且fiesta的折扣都有6萬以上
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
每次看到 新聞報導

Fit 車禍

Fit 車內的人,都死傷慘烈

車身變形嚴重

很不安全



台灣本田製造 的 車身鋼性,鋼材,真的很令人懐疑

別再用 美規歐規 安全數據,騙台灣人了。

doohanchang wrote:
大陸規格都已經有地...(恕刪)


真的 不過等出地球夢之後 只剩下價格能炮了
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