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CRV 5的排氣管與內鐵


ludwig0201 wrote:
另一篇討論CRV5...(恕刪)

果然被暗殺了,一流產品留給自己,二流產品出口歐美,三流產品出口東南亞?」。不能怪他,大家還不是狂跑日本購買當地產品,煩請網上各位大大提供美規前後內鐵料號,有需要的應該不少,自己的安全自己顧,畢竟多數人是為了安全(含乘客)才買CRV5。





薄薄的一片



一看就知道是天山玄鐵冶金而成



果然下了重本




blink_blink21 wrote: 










薄薄的一片






一看就知道是天山玄鐵冶金而成






果然下了重本





...(恕刪)



原來如此,如同五樓大大所說,看東西不能只看表面
老實說很早以前就知道國產日系車的後內鐵就是這個樣子了
一直都沒變過
因為這是日系車廠的亞大規
台灣就不屬於美國
不可能會有美規標準
他們有後側撞擊測試
亞大規是沒有這項目的
所以當然是偷掉了

本人開fit更慘
根本沒後內鐵
這點亞大規追隨日規
優點是好看
缺點就是低速撞擊也直接車體變形

而美規fit就是前後內鐵都加大
所以他們有自己獨立出來比較突出的前後保險桿
這是買國產日系車甚至買日本進口車可能也享受不到的安全性
看完這照片,對crv免疫,對台灣本田的車也免疫了

君子愛財,取之有道
實在想不到改用這樣的內鐵,除了法規內利潤極大化外,還有什麼理由?

這家車廠在國內是不能信賴的。

希望政府法規能跟上歐美腳步,光看少數車場秀下限真是夠了。

rex ren wrote:
看完這照片,對crv...(恕刪)


應該有通過撞擊測試
這篇人氣也不錯啊,不知道有沒有辦法上的了首頁!!突顯問題,讓其他國產車廠也一起進步啊!
71530-TLA-A00 美規內鐵料號來了 定價210賣價150左右 請大家快點購買

rex ren wrote:
君子愛財,取之有道
實在想不到改用這樣的內鐵,除了法規內利潤極大化外,還有什麼理由?




反正有人買就好囉....呵呵

歡迎來到鬼島囉
popomo wrote:
原來有另一篇討論阿...(恕刪)



真的不知道麼要刪文,是討論熱度太高嗎?
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