艾恩瑞奇蓋 wrote:
各位大哥、大姊、叔叔...(恕刪)
CRV4跑高速公路跟山路隨意開油耗都在14，跟五代也差不了多少，市區則比較耗油一點會到7左右(不過還是比我以前1.6小菱帥省油)，五代市區油耗要等準車主到時候上來分享才知道了，如果只是為了稅金跟油費要換車，當然一定是賠錢，像我個人平常頂多是市區開開，一~兩個月才會開長途一次，平均一個月就是兩千元，不管開多開少都是兩千元，除非環半島什麼的半年一次也頂多是三千到四千元，如果換了五代給你一個月省個一半油錢的話(基本上不可能，跑長途或高速四代反而超省油這你應該自己也知道)一年也不過就省個一萬到兩萬，稅金一年省5490，整個下來一年頂多省不到三萬(我自己的用車習慣是抓兩萬)，
但是你當初四代S辦到好+利息錢應該也要110萬左右，中古車行頂多收你75萬，你馬上現賠35萬以上。
那你換五代的話五代至少要開12年以上才會打平回本(我自己的用車習慣要開15~20年才能打平)，維修費我就不計算了，四代當然比較早面臨料件老化，但五代地球夢+渦輪這耗材維修下來肯定比較貴。
你確定你是地球夢迷則另當別論，奧迪賽也是CVT+地球夢(雖然官網沒寫明，但其他汽車資料上可找到相關報導跟介紹)，開起來當然沒有CRV的熱血，也不會比較有力，目前版上並沒有看到五代準車主的試駕分享，國外的車評則是評價普普，提到說感受不到渦輪的加速感，我想這也是拜CVT變速箱之賜，但可以確定的是沒有5AT，五代的退檔撥片應該跟HRV一樣只是裝飾品而已。你最好還是親自開過之後覺得爽度夠再換吧。
我雖然也羨慕五代配備的一些方便駕駛的新科技，但如果要比這些科技我覺得其他國產車也都很賣力的在提供，買本田車初衷應該是要以國民車的價格買到更好且妥善率高的底盤跟引擎而已，看看那些二代、三代車主，大家還不都開的爽歪歪的沒想過要換車嗎?當然也可能是經濟考量+對車有感情，好好的車實在找不到理由換掉，冷靜過後你就不會只因一些小小且日新月異的新科技而換車。
另外，我覺得五代不值的換，連個盲點鏡頭都沒有，CRV4.5不是有嗎?真的想換不如等5.5上架再說吧!5代目前的菜單還是屬陽春，不是全餐!
我是知道我們員林有一些大公司的股東不開過季雙逼車，他們買車真的只是買來玩玩的，你我應該都沒有富到那種程度，只是開國產車，真的沒必要賠錢追求。
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