又例如有人說濃度越高會讓冷卻效果變差，是否有依據？不要跟我說這是常識，我要的是科學。
另外，純水仍有水垢，只能說那不夠純，不能謂之純水；或是與之混合的他物殘留，這好像沒什麼好說的……
這雖然是很難有結論的討論，但退一步來說，如果我照原廠做，哪天水箱出問題了，冷卻系統變差了，我可以正當地質疑原廠。就算原廠說我無法證明有照手冊做，至少還可以來01數落一下。但如果我都加自來水，沒問題就算了，出問題的話，自己就沒立場了吧！
一杯綠茶 wrote:
阿娘威~~~~你上...(恕刪)
嗯，是的，回頭仔細看了一下我的發帖，確實是我自己語意不清，用意不明。
的確，自己把答案都講了，還有什麼好問的……這點我道歉！
但原發文內容還好，只是標題讓人誤會了。
我主要是聊一下保養廠的問題，因為我的觀點（前提）就是不想加自來水，
在這種情況下，跟大家聊聊對應保養廠的狀況，而不是想告訴大家加自來水有多不好。
就因為我不懂車只會看手冊，對於連原廠都違反手冊的行為，感到不知所措罷了！
想自己買來加又怕弄錯，所以才上來發帖問問這樣的做法對不對。
至於您發表認為加自來水沒什麼不好，大家各有看法，討論討論是好的。
討論還要人拿出可信的依據，確實是我太咄咄逼人，抱歉，別傷了和氣。
大沈 wrote:
我已經是中年大叔了...(恕刪)
您要說我是嘴砲，我也沒話說，不知道怎樣才不算是嘴砲。
是的，我開車車齡還不到您的一半，且這一半當中的前好幾年根本不知道什麼保養，
因為是開老爸的車都是我老爸在處理。
但菜鳥沒親身經歷也可以透過各種管道、文字，來吸取知識，又不用背著老經驗的包袱。
畢竟科技在變化，萬一剛好有什麼跟以前所知的不一樣，又剛沒有吸收到這部份的新知，豈不落伍？
以前我也都看大家裝好自來水灌進去，也沒因此怎樣。
但網路發達了，對，就您說的Google 一下就有很多資訊了。
我查詢網路有一個原則，經驗類或感想類的，大家說的都可以參考、觀摩、學習，
也可以從大家的討論看到很多自己從不知道的東西。
但知識類的，或從別人的討論中看到我從不知道的東西，而想進一步了解的，
我會儘可能找一些專欄發表、專家言論、機構官網文章等等，
因為網路謠言以及各自的看法太多了。
而這樣的結果，您也可以試著查看看針對加自來水到底好還是不好。
例如這篇：
http://ok40.pixnet.net/blog/post/4586839-%E6%B0%B4%E7%AE%B1%E7%B2%BE%E4%BF%9D%E9%A4%8A%E7%9F%A5%E8%AD%98%E5%88%86%E4%BA%AB
底下有提到加自來水的問題。
或這篇：
https://read01.com/AzaoDj.html
當然這些來源說法，我也不敢說它100%正確，也可能因地制宜，不見得適用台灣環境。
但畢竟感覺上像正式發表的，似乎「比較」不會亂說。
原廠手冊當然也是參考資料之一，但它不是六法全書，不是非遵守不可。
只是對一般消費者而言，至少照做不會有問題。
而有人告訴您說加自來水會有水垢問題，您也可以查查別人的經驗。
例如這篇：
http://artistming.blogspot.tw/2015/02/bmw.html
連圖片都有啊！這就是有依據比較令人相信的原因。
水垢的產生，除了可能阻塞細小管路，也可降低表面熱交換（散熱）的效果。
所以我很好奇和不解為何原廠會做這種加自來水至水箱的事，才來問問大家，
怎就不知不覺變成加自來水好不好的辯論了～
您覺得我是嘴砲我虛心檢討，我只是說明我選擇接受哪方知識的原則，並非要硬拗。
當然，用字與口氣方面我修養不夠（同時話也太多了，打那麼多），要在01混下去，還有得練。
題外話，記得以前查過到底中油還是台塑的汽油好，查的結果幾乎是一面倒說中油好。
省油啦、油糟比較乾淨啦（但強調要直營的）……
進一步照我上面說的原則去查，結果就是我現在都堅持加台塑的！
修車廠的老師父講的、專家講的、科學論述、網友看法，看要信誰，是個人的選擇。
但理性的討論，大家提出自己知道的或自己查到的來分享，還是有它的價值，不是嗎？
酷里斯帝 wrote:
例如這篇：
http://ok40.pixnet.net/blog/post/4586839-%E6%B0%B4%E7%AE%B1%E7%B2%BE%E4%BF%9D%E9%A4%8A%E7%9F%A5%E8%AD%98%E5%88%86%E4%BA%AB
底下有提到加自來水的問題。
或這篇：
https://read01.com/AzaoDj.html
當然這些來源說法，我也不敢說它100%正確，也可能因地制宜，不見得適用台灣環境。
但畢竟感覺上像正式發表的，似乎「比較」不會亂說。
原廠手冊當然也是參考資料之一，但它不是六法全書，不是非遵守不可。
只是對一般消費者而言，至少照做不會有問題。
而有人告訴您說加自來水會有水垢問題，您也可以查查別人的經驗。
例如這篇：
http://artistming.blogspot.tw/2015/02/bmw.html
連圖片都有啊！這就是有依據比較令人相信的原因。
水垢的產生，除了可能阻塞細小管路，也可降低表面熱交換（散熱）的效果。
所以我很好奇和不解為何原廠會做這種加自來水至水箱的事，才來問問大家，
怎就不知不覺變成加自來水好不好的辯論了～
...(恕刪)
真是有用的資料哩!
網路嘛,有真相的....
小弟...前幾天,才又把那瓶"長效型水箱液"拿來加,約幾十C.C吧!...
影響濃度比例?...~~~~~~~~~不過還是呼籲所有原廠:請依原廠手冊保養,幾十C.C長效型水箱液,別亂加自來水....
~~~~~~~~~見微知著,幾十塊....對組織文化有加分效果的...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
酷里斯帝 wrote:
每次回廠保養（CRV 4代），技師都會提著一瓶水往副水箱灌到Max的水位，經詢問，那是普通的自來水。
手冊第234頁提到引擎冷卻水，說明這是50%的防凍液（應該是我們平常說的水箱精吧）和50%的水，並強調「不要添加任何防凍劑或清水」，就是說不能任意改變濃度。
照理說在台灣的環境是不用擔心結凍的（除非冬季開到高山吧），就算每次只加水讓防凍液的濃度越來越稀，應該也不會有凍結的問題。但真的只有凍結這個問題嗎？冷卻水一般也要有防鏽防蝕的功能，濃度變低了，會不會有鏽蝕問題？況且，自來水非純水，當中的雜質也不少，久了都累積在裏面，保證沒問題嗎？我相信短期是絕不會有問題的，但長期呢？
根據原廠手冊第285頁對於過熱時的緊急處置說明，若為水箱缺水提到「加水只能做為緊急情況下的暫時措施。請儘快到特約服務站沖洗冷卻系統並灌注正確的冷卻液。」都說到這份上了，怎原廠還是會給車子一直灌自來水呢？一次的量可能不多，但幾年保養下來，裏面可能變成幾乎是沒什麼濃度且充滿雜質的水了！根據保養水冊，水箱液是20萬公里才要更換，可能要十幾年呢……
另外，如果要自己買來補充，是買HONDA免稀釋那種直接加入即可嗎？很怕買錯，只有一種嗎？
這篇能討論這麼多也真是奇蹟了
明明逆滲透水不難取得
隨便便利商店或是加油贈送都好幾罐常備
也不是長備消耗品
偶爾加一下而已
卻要考慮要不要用自來水?
說起來你遇到這位原廠技師敢直接跟你說加自來水
也真勇敢
不信打電話回課服問看看
請總公司直接回應吧
我之前問過原廠技師這問題
都回答是專用調和的水箱精
雖然不一定是
但這是服務觀念的問題
我想現在這社會的運作水平還沒這麼攏統吧
幾使去維修廠飲水機裝一罐逆滲透水也夠用一個月了
真的有需要用自來水?
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