好像是你說要用銷售量來證明的啊銹銹之後才開始賣的HRV,銷售量好到不行,給你証明又不夠,你又來扯別的....我懂了,反正你就是要扯爛,不管怎麼樣你都可以扯的下去recyko wrote:HRV上路才多久?這...(恕刪)
Ace哥 wrote:好像是你說要用銷售量來證明的啊銹銹之後才開始賣的HRV,銷售量好到不行,給你証明又不夠,你又來扯別的.... 哦~你說這段喔⋯⋯recyko wrote:究竟這鏽鏽事件的車廠即將在鋼鐵門陰影下推出的"國產進口價客貨車"會有多少人買單呢?我們繼續看下去⋯⋯ 你是要爆料HRV也有鋼鐵門是嗎?那請你要交出內部文件佐證呀!還是說~你認爲HRV也是"國產進口價客貨車"?Ace哥 wrote:我懂了,反正你就是要扯爛,不管怎麼樣你都可以扯的下去 好說 好說反正你就是要護航+牽拖,不管怎麼樣你都可以掰得下去
Ace哥 wrote:客氣 客氣我是真粉...(恕刪) 真粉絲也得擦亮眼睛、頭腦清醒我第一輛車就是南陽CIVIC也曾有過自嗨本田魂的年少輕狂台本成立時心中還暗自竊喜Honda就要擺脫易鏽、鈑金薄的長年缺陷了!畢竟是阿本仔來經營應該不會漏氣!豈知~人算不如天算!除了操控優的“本質“為了消費市場考量而往舒適靠攏這"非戰之罪"之外(這項應該還是保持國產中上)台本做的車有好過當年的南陽嗎?價格有符合產品水準嗎?鏽鏽事件、鋼鐵門....對比遙遠的南陽時代這些年真是一點都沒長進!還動不動就有人嗆~做成這樣都賣到產能不足了不然是要做多好?何時才能再見到國產HONDA滿街跑的榮景?何時才能重溫國產HONDA舊夢?
recyko wrote:真粉絲也得擦亮眼睛...(恕刪) 所以你是恨鐵不成鋼?我也算是快25年本田迷,真的是恨鐵不成鋼!至於台本的車有沒有勝過南陽?肯定有,我開過civic 5/7/8代,確實有勝過,價格符不符合則是看個人價值觀,accord改進口後我就覺得不符合,其他就還好,CRV5是真的也貴了點鋼鐵門就不說了,國產的都半斤八兩,生銹也不予置評,不知道background也不想知道反正本田車真的很好開,但是可以給我 2.0 turbo+9速自排嗎?超討厭CVT...
大沈 wrote:所以你是恨鐵不成鋼...(恕刪)反正本田車真的很好開,但是可以給我 2.0 turbo+9速自排嗎?超討厭CVT... 沒記錯 9AT 不是 Honda 自己做的,是ZF的好像要逐漸被取代了~但大沈大的心聲,Honda 算是聽到了XD10代 ACCORD 將會有 2.0T 搭配 10AT 的動力編成^^
大沈 wrote:所以你是恨鐵不成鋼...(恕刪) 南陽易鏽......台本鏽鏽南陽鈑金薄.....台本鋼鐵門別忘了台本還多一項烤漆乳牛斑不一樣的是南陽國產價格優勢..... 台本國產進口價真是令人...