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HONDA回應鋼鐵門兼懶人包整理

air0510

air0510
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5分

51樓

2017-06-01 16:10

其實cost down不意外
雖然在HONDA版
但是在三年前~~國內賣車數量第一名的車廠~~日本原廠內部就頒布一道命令
連續三年需要降低成本30%
整台車的所有製造品項包含板金以及噴漆跟塑料相關等等
一台車原本穩定的品質~一旦降低薄度或者是使用劣質材料
光是板金用差的板件~~或者是烤漆~~
中下游業者一律回應板件差,或者是烤漆很難上漆
總之下來到去年底上市的某計程車愛用型號的接班車~~就是這樣的產品問世~
這樣的產品~~身為其中一項製造材料一環的協助廠商~~換作是我也不想買
當知道這台車是經過甚麼樣的極度cost down而生產的
更何況其他日本母廠的如何cost down呢

板件從裁切前就知道板材的品質如何~~常常在裁切之前就凹,或者是生鏽
這樣的品質能夠保護開在路上的使用者嗎?氣球多~~但是側邊撞擊外力直接撞進車室內只要超過20公分就GG了

悪魔の実
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430分

52樓

2017-06-01 16:16

這種回覆就是默認了。

killerx wrote:
好奇台本官方對於這...(恕刪)

simon612

simon612
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33分

53樓

2017-06-01 16:17

真的把CRV5當精品賣, 東偷西拿的, 價錢又是貴得離譜, 如果頂級款真如先前預估的108萬, 我可以接受, 但推出價來到120萬我只能搖頭, 就如樓上的說的, 這個價錢可以有很多選擇, 甚至進口也差不多這個價位, 對台本真的死心了.

weijinsusu
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92分

54樓

2017-06-01 16:30

屏東廠的產能就這樣了，接下來還有FIT跟CITY改款加上HRV，隨便賣也爆單，90%的客戶應該根本不知道這些，所以他們應該也不care大家的反應，沒有回你，一切合法謝謝指教就要感恩了，反正應該還是大賣。

taiss

taiss
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118分

55樓

2017-06-01 16:33

顧左右而言它，豈不是直接默認了!!
誠實是最上策，在這資訊透明的年代，什麼也藏不了!
加油了~台本!

tonycow1234
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1551分

56樓

2017-06-01 16:34

RayJFWang wrote:
CRV5 不能買安全性不足

CX5等太久

KUGA會要上課罰站

只剩下RAV4可以買了淚

大大精闢的分析，讓我不自覺地笑了！！

espirit42
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317分

57樓

2017-06-01 16:35

讚喔! 就是要讓他們現形! 幫推

killerx wrote:
好奇台本官方對於這...(恕刪)

YangYang756
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125分

58樓

2017-06-01 16:58

建立口碑很難
要自我毀壞卻是很容易的事 orz

orz

npnpnp1979
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59樓

2017-06-01 17:03

Alen Hsu wrote:
有通過ARTC的測試，這就對了
國內市場那麼小，中鋼會生產高張力1500MPA鋼板嗎？不可能
所以國產化後，有些材料必須使用當地材料，並做相對應的改變，這些改變都必須符合國內法規限制
所以只要符合ARTC規定，就是合法
你又還沒回歸美國，為什麼總要用美國的規範？

你說的沒錯台苯這樣做的確符合台灣法規

但是消費者也的確有權知道自己花錢買的東西的規格吧?

你可以合法改變消費者也有權利知道

當這些都公開透明

消費者買不買帳就是個人選擇吧

這簡單的道理為啥台灣這多人都裝不知道..

jj_yeh

jj_yeh
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377分

60樓

2017-06-01 17:16

業代跟我說
1.鋼板硬度比前一代提升.
2.初期的板件為進口件的機率高,板件國產化應該沒那麼快.

這是他的說法,給各位參考....

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