civic8代換避震器上座其實很簡單,我換給你們看 (第6頁)

CalvinC

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51樓

2017-05-20 2:35

reynard wrote:
中間那支就是 spring...(恕刪)

怎麼放進去的？　神了嘞

＂你貼的 city (?) 後軸，看起來像是拖曳臂+扭力樑式結構。

這種結構很簡單，甚至有些車廠車型設計，頂起來時彈簧會掉出來＂

掉出來...變減震筒而已？　太搞笑了吧？

Calvin

reynard

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52樓

2017-05-20 2:41

CalvinC wrote:
怎麼放進去的？　神了.(恕刪)

上下兩片蓋板先插入，然後下方的控制臂中間有挖一個洞，螺柱從最下方穿入

CalvinC wrote:這種結構很簡單，甚至有些車廠車型設計，頂起來時彈簧會掉出來＂

掉出來...變減震筒而已？　太搞笑了吧？　神..

沒錯呀~ 義大利人的浪漫

只要手冊告訴你記得放下車時，把彈簧就定位，一切 OK 的... 沒事沒事!!

PS: 其實這類彈簧分離的設計，只要短彈簧的最大伸長量 > 減震桶最大伸長量

掉出來也是很合理的。

這樣維修時，也不用彈簧壓縮器，改彈簧，車高還能隨時更改，一切都那麼自然!

tiger3456

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53樓

2017-05-20 7:32

Prince1981 wrote:
我也分享我的DIY...(恕刪)

好奇一問，原廠桶身配上短彈簧還需要壓縮器嗎？
因為年初我在換自己的後避震器，我是直接換總成
但事後還是好奇想分解舊避震器，我沒有壓縮工具
經過一些方法判斷彈簧應該疲乏變短了，用手壓就能感覺出來
果然直接鬆開上座螺絲就輕鬆取出來，彈簧根本也不會彈出來
我在想短彈簧的長度是不是不用壓縮就能直接放進去了

爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺

CalvinC

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54樓

2017-05-20 7:45

tiger3456 wrote:

好奇一問，原廠桶...(恕刪)

Tiger兄

這樣彈簧不是在哪裡鬆鬆的車子有時小跳躍(負G時筒身變長長超過彈簧彈簧就沒人管了）時彈簧還會自轉避震器本身也受車輛運轉震動

這樣會有雜音吧？

Calvin

tiger3456

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55樓

2017-05-20 9:13

CalvinC wrote:
Tiger兄這樣彈...(恕刪)

我也是好奇,我的彈簧已經跟桶身幾乎等長了，所以分解時完全沒彈出來的力量
今年算26年了,長度可能跟原始差了不少吧
我沒用過改裝品,不知道有沒這問題
說到彈簧會不會鬆鬆的.我同事就遇過不良的避震上座,保養時車子抬起來
避震器就掉出來,可是他平常的駕駛也沒察覺,也沒激烈到遇坑洞避震器掉出來

爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺

MBGarage

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56樓

2017-05-20 10:48

CalvinC wrote:
這種台灣Honda City的後懸吊應該不用特工了吧？(我顧的還真沒有這種後懸吊的這裡好像Nissan跟Toyota才有）(恕刪)

的確不用

車子用Jack頂起來

拆下固定避震的螺絲(上方或下方都可以)，彈簧就可以拿出來了

不過就算沒有避震，扭力樑本身也有鐵套與車體固定，所以角度是固定的

不會因為沒避震，扭有樑就會掉到地上

通常還是要用手壓一下扭力樑才能取出彈簧

倒是沒有遇過螺絲拆下彈簧就直接掉出來的

如果會的話，我猜應該是鐵套橡膠的部份可能損壞了，所以超過當初設計的伸長量

即使是短彈簧，也跟原廠彈簧高度相同(我只用過H&R，其他家不曉得)