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CR-V五代泰規大躍進,我們是二等公民半躍進?

就算被列為四等公民又如何? 台灣確實不被聯合國承認是一個"國"啊!!

您可以拒買抵制~~~~

kingofgame wrote:
看了近期CR-V改...(恕刪)


只能說市場就這麼大,台本產能有限,越多型號,越難生產,
最直接的決定因素就是消費者買汽油的多還是柴油的呢?
你想買柴油的,我想台福和不正H會很歡迎你~
台本要是賣柴油版才真的是腦殘,賣一輛台灣人接受度不高的車幹嘛?你喜歡的要死是你的事,當不說話的人都唖吧嗎?
kingofgame wrote:
看了近期CR-V改...(恕刪)
為何想要買HONDA就要自貶成二等公民???

那不買的話,請問是幾等??

求解???


別看不起泰國

論市場、論潛力、論經濟

他們也不差甚至更好




aaaomc wrote:
正因為歐洲對於碳排放量的限制法規日益嚴苛,Mercedes-Benz反而認為柴油車最大的市場依舊是歐洲地區。


柴油車的低碳排,換來的就是最傷身的氮氧化物(NOx)阿,難得政府、公民、各家車廠都有共識的今時今日,MB偏要往反方向走也是夠皮的
如果這次CRV5真如先前流出的配備規格.

有美規才有的Honda Sensing,
加拿大才有的全景天窗.
加上1.5L渦輪白日夢.電動尾門等配備.

我認為台灣本田已經算是超有誠意了,
有沒有1.6柴油引擎,我認為已經不是那麼重要了.

如果你真的很喜歡柴油引擎,還有很多其他品牌的SUV可以選.
真的不必糾結在台本給不給這件事上.

kingofgame wrote:
看了近期CR-V改款...(恕刪)

幫你補一刀,台本引進的五代CRV幾乎標配/選配都篤定沒有AWD,次等國家啊

周朝先 wrote:
柴油車的低碳排,換來的就是最傷身的氮氧化物(NOx)阿,難得政府、公民、各家車廠都有共識的今時今日,MB偏要往反方向走也是夠皮的


柴油車沒煙只是累積久一點一次噴出來,路上常見的柴油車只要一大腳就噴黑煙

而且等紅燈時在他後面都空氣都酸酸的很難聞

這種看不到的廢氣比二行程還毒
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