Honda New CR-V確定6月「國產」登場，動力獨尊1.5升Turbo，最頂級款不排除衝到120萬台幣大關前！ (第6頁)

mohochoo

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51樓

2017-04-13 13:40

jerryang wrote:
真的不用神話這顆1...(恕刪)

每個車媒測試都不一樣這成績就專業評測其它就是偷機作弊?? 給你講就好了人們只會去相信願意去相信的東西不願意講在多都廢話哪個國家有明文規定不能用彈射?? 大家能偷雞就偷雞端看你心中那把尺能不能接受而已

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52樓

2017-04-13 13:42

小客5509 wrote:
是呀是呀六年前六十...(恕刪)

進口車好阿買了台百萬高級品牌入門車來這開箱讓小弟羨慕阿

大哥您把1.8na 比現在的 1.5t 幾乎等同人家2.5na的馬力油耗也更好也更齊全的主被動安全配備更豪華的內裝用料然後不想它們漲價這非常說不過去阿我想在你買車的那時後一定也很多網路酸民說我在6年前花50多萬就買到 xxxxxx 雖然跟現在比起來少了些配備但堪用現在的車價真是太誇張了車廠坐地起價把消費者當盤子不過這些言論還是會無限循環播放下去多賺錢最好共勉之

PLAYER553386

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53樓

2017-04-13 17:57

jerryang wrote:
且真正的0-100測試是不能用彈射方式...(恕刪)

有這事?
GTR、EVO、Sti可抗議了

jerryang

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54樓

2017-04-13 18:24

GT-R有專屬的LAUNCH CONTROL裝置

MOBILE01的車子集評最多
也做過很多車輛的0-100測速
使用的是專業的P-Gear測速儀器
可以去問看看他們是否有去彈射起步的
因為所有測試車輛的標準要一樣
從靜止狀況下，油門踩到底開始計時

如果為了要漂亮的加速成績~
要偷雞就偷雞~那也可以更徹底
椅子全拆掉，只留駕駛座，能偷輕就偷輕
找個大下坡彈射起步去測~

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

mohochoo

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55樓

2017-04-13 19:50

小客5509 wrote:
是您教訓的是, 暨...(恕刪)

哪敢教訓大哥只是對於crv是不是真的拔東拔西，一個多月後您就知道了說不定會讓您大失所望跌破眼鏡呢

小客5509

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56樓

2017-04-13 20:08

mohochoo wrote:
哪敢教訓大哥只是...(恕刪)

不拔也行, 地圖袋叫作加級距的配備之一, 堪稱經典希望複製在該款上, 讓經典傳承~~~~

mohochoo

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57樓

2017-04-13 20:55

小客5509 wrote:
不拔也行, 地圖袋...(恕刪)

也對啦地圖袋乃經典希望本田或取教訓也同時希望其他有地圖袋的車跟hrv基本款差不多價錢左右的能在最基本款部份也同樣像hrv一樣全車標配vsa 有了表子少了裡子

haidebau

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58樓

2017-04-13 21:32

jerryang wrote:
真的不用神話這顆1...(恕刪)

要不要看看這一篇
你確定它不是用儀器而是看影片讀秒?
還有誰規定0-100不能拉轉起步?
https://www.youtube.com/watch?v=IzV_zGVGrFw

jerryang

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59樓

2017-04-13 21:55

haidebau wrote:
要不要看看這一篇你...(恕刪)

幾年前我就有訂閱PDRIVE影片了
他的每部影片我全部都看過了~~
他測的0-100都會比國內測試快1~2秒
國內的測試就是沒用彈射的~所以每台車的標準才會一樣
Fiesta1.0T在PD測速還有8.4秒,國內這麼多車評測速都沒這種成績的
你們堅持CIVIC10及CRV5有7.5秒..就當有這回事吧!

對了~順便提一下~~
因為我看過PD影片太多了...
他測的路段請仔細看,在約50公尺後就會進入小下坡..

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

haidebau

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60樓

2017-04-13 22:22

jerryang wrote:
幾年前我就有訂閱PD...(恕刪)

我沒有很堅持CIVIC或CRV是不是7.5秒
而是儀器不會說謊
且考量到測試環境不同，成績也會有所不同
還有誰說國內測試0-100不準拉轉?
還是你說了算?

還有就是...光是從影片上你連50公尺小下坡都看的出來...