CITY銷售量輸VIOS，替CITY抱不平 (第6頁)

灑yan
個人積分：39278分
文章編號：62999466

39278分

51樓

2017-01-10 9:52

GaryM wrote:
賣輸我覺得剛好而已啊
甚麼時代還在前碟後鼓?引擎出力，馬力稍大一點點，扭力卻比較低?轉速還比較高
主動安全配備也比較少，空間也比較小，我是覺得還蠻合理的

這年頭連前碟後鼓還在繼續鞭
prius 也前碟後鼓呀是不是該鞭一下
還賣的那麼貴...

重點不在煞車系統跟性能還有空間
三陽時代也並沒有留下什麼好印象
台灣媒體報導本田多半跟飆車改裝脫不了關係

相形之下toyota的品牌表現就真的比較單純
加上很會做廣告長輩們口耳相傳都說讚
加上價錢好談相較之下本田只有屏東的小工廠
加上三陽留下來的"惡"名聲
很多人看到本田的車就認為是飆車族開的
媒體也很配合

aaaomc

aaaomc
個人積分：3365分
文章編號：62999478

3365分

52樓

2017-01-10 9:53

不要忘記CITY剛推出時被大家罵什麼
這種車要價66萬

跟大家現在在罵SINETA一樣

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

kaoyoyo

kaoyoyo
個人積分：178分
文章編號：62999677

178分

53樓

2017-01-10 10:08

基本上只要冠上TOYOTA這品牌
就算0顆氣囊說不定也是賣得嚇嚇叫
替CITY感到不值

piyopiyo765

piyopiyo765
個人積分：6602分
文章編號：62999811

6602分

54樓

2017-01-10 10:20

Vios的銷售量，大多數是基本款撐出來的，反正頂級款也沒有多任何氣囊和防滑，幹麻買頂級？
基本款，一台只要50萬出頭辦到好。

而City的銷售量則是靠頂級款打口碑的，
一台辦到好就是要65萬以上。

兩者相差了10幾萬，怎麼拿來比較？

Vios的價錢漂亮，引擎和變速箱也都算是新世代的，
是TOYOYA比較佛心的車種，賣的好是理所當然。

單身不寂寞

單身不寂寞
個人積分：3分
文章編號：62999871

3分

55樓

2017-01-10 10:24

這應該算是台灣車壇的常態了吧
不過CITY這價位肯給這麼齊全的安全配備還是要給點鼓勵

mobil123

mobil123
個人積分：881分
文章編號：63000205

881分

56樓

2017-01-10 10:52

你也要看看這兩台車的主力規格

大部分買vios的車主，都是買雅致或經典(54k或58K)

很多人都買54K的雅致，因為跟經典的差別其實都可以將來升級

54K通常都殺到4字頭，這個是價格取向

買City的，則通常都買Vti版，V版是接單生產，差幾萬但這些差異是將來無法升級的
(主要都是主被動安全設備)

最低都是從VTi起跳，價格也是有可能殺到5字頭

所以兩者就相差10萬左右

需要安全性較強的車主就買city

有價格考慮的就買vios

這沒甚麼抱不平的

如果拿city V版跟 vios 雅致比較

那City還是比Vios貴阿~~兩者配備差不多，city還是比較貴阿

我倒是覺得，city要不降個五萬

不然就是換上地球夢引擎(Vios 2016 也是換了顆新引擎耶)