扯開台苯的討論,來討論世界的本田本田走獨自路線也是有它本身的考量,明顯的本田是採取保守不過,這種走獨自路線也不是本田一個人走福特現在也是這樣走,它們把路滑跟捷豹與Aston跟Volvo都賣掉了而對馬自達也不在是子公司與母公司關係就只有保持福特自己跟林肯,新口號ONE FORD就是他們想獨自的念頭。我不認為本田繼續走獨立路線沒出路,畢竟福特也開始效仿他們。
哥開的不是車 是腳踏車 wrote:乾脆直接給大陸接收比較快 各種車輛都可以選擇 又有大國保護 經濟崛起 c10也只要14萬人民幣 台灣再這樣下去別說車了 只會越來越慘 此舉將會把台灣的汽車製造業完全消失......台灣少一個產業也不是好事.....初期能享受與大陸一樣便宜的車子....但是等到台灣所有的車廠都倒光後!!!再把大陸賣來的車貴你10萬(你買不買??)不買去台別國進口車(日德義美等等)!!!然後你台灣的供應練也會被吃光!!!!!!香港的成衣業~~~造船業就是這樣死的!!!!等到你完全依賴他!!!你就看他吃飯了!!!不然你用走路呀!!
berlinnm wrote:就算台灣的汽車生產商都倒了,也不是只有中國才有生產汽車,再說品牌那麼多,有競爭就可能有差異化,當然包括價格。 先不說中國生產的車好了!!!台灣做的車出口別人收稅別國的車進來台灣免稅???這怎可能???真的倒光.....這也不算正常競爭!!台灣的汽車零件業其實也不差!!!這篇討論的最主要的還是台灣本田完成不重視台灣市場!!!所以買車只好看重視台灣的牌子吧~~~這是很自然而然的現象