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生鏽災情


xqpw21zk wrote:
鍍膜確實可以減少洗...(恕刪)


生銹都在接縫....鍍膜有什麼用???

這種情況都要上油處理才有解(但只是延緩)
其實國產車都差不多啦

其他車款案例

自己回家檢查看看吧...任何品牌都一樣

blueyan59 wrote:
其實國產車都差不多...(恕刪)


正解
其實只是沒被發現
以現在台灣的習慣
有人三'五年就換車
這問題根本不痛不癢
怎麼會沒用?好的鍍膜車在跑時,水珠會被風吹走,等於留在車體上的水份就少。另外鍍膜等於多了一層保護漆面,如此而已!
當然你也可以什麼都不做,只是這樣隨便哪台車都會生鏽,只是快或慢的差別罷了!

林桑(小林) wrote:
生銹都在接縫......(恕刪)
xqpw21zk wrote:
怎麼會沒用?好的鍍...(恕刪)

所以車體內也會鍍膜?
下雨天車不能停室外,
停室外要靠颶風吹走水珠?
車內的呢?

買台車這麼麻煩,每個都要變專家?
車廠做不好的,車主都還要幫車廠找問題solution?
車廠有沒有付錢?顧問費還有材料費?

Coffee1018 wrote:
所以車體內也會鍍膜...(恕刪)

鍍膜業者也要趁這一波生鏽潮搶商機
如果有效的話以前CRV2還需要召回補強防鏽,每個車主送個鍍膜成本低多了
也不用搞到有的還換個車門給車主,車商會沒成本觀念嗎?
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
blueyan59 wrote:
其實國產車都差不多啦
其他車款案例
自己回家檢查看看吧...任何品牌都一樣


看過了,不太一樣。
這次本田是太多車短時間(幾個月到2年間)就有嚴重的銹,
而且不是鏍絲是鈑件,甚至有銹穿的。

銹鏍絲、座椅下方鐵桿銹的,我是覺得沒關係。
上面的照片,很多是小點或鏍絲,而且沒說明是多久的時間。
上次三菱爛車頂,記得是十年左右開始爛,就滿多人酸言酸語車廠了。
這次反而是開始說所有車都一樣?

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(圖引用自鏽鏽家族,如有侵權,請告知,馬上下架)
CRV後門mark處
(還沒送原廠檢查,是mark生銹?還是鐵粉飛進去?車主還沒說明)
不管如何,已經引得本田車主人人自危。
2015/11月的車子

2016/03月的車子

PS:第一次po時,因為懶惰,沒說明二張照片分屬二台車子,抱歉

2016/03新車的車門。
別再相信業務說的,2016年造的製程已經改變,不會生鏽。


沒錯,你可以說不過只是個小銹點,
但有車主車子三年多變下面這樣子,
平心而論,如果您是車主,你嚥的下氣嗎?


買台本的車子,被人酸錢多啊~~!多花十萬買台本本質啊。
結果這種瑕疵,台本還認為不是問題。
朋友,說話可以不用這麼酸吧?!
車內有車內保養的方法,而自己說的是車子在走的時候,風自然會把水珠帶走 ... 沒必要形容成颶風這麼誇張吧?!
車廠沒給我顧問費也沒給材料費,自己只是一般消費者。相信車進來後,要好好保養愛護也是常識。
自己沒有因為這台車就變成專家,而是前台車就類似的方法在維持外觀和車內整潔 ... 儘管有人覺得老車這樣養浪費錢,但車是自己在開,有沒有維護好是自己在承受,不是嗎?
就像你也一定很愛惜自己的車,道理是一樣的。

Coffee1018 wrote:
所以車體內也會鍍膜...(恕刪)
恩..真的不要為了酸而酸了…

找國產車生鏽案例…Mazda T牌也是一樣都有…

我覺得本田今年在安全配備上蠻不錯

皮丘丘 wrote:
看過了,不太一樣。...(恕刪)


的確看起來有一些漆面出了很大的問題
不過mark是塑膠電鍍 所以不會生鏽的
明顯是水氣積在mark跟鈑金之間
所以...應該檢討漆面沒錯~
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