【國內新訊】Honda Fit將在6月2日發表小改款車型，全面搭載胎壓偵測與VSA系統

林桑(小林) wrote:
這其實修法就行了(就像胎壓偵測)
問題還是我們的所有的法規都跟不上時代

立委很混....只知道上節目畫唬爛飛踢(恕刪)

無名子 wrote:
少了側邊氣簾，側撞電線桿，頭部就是直接撞擊柱子，看歐盟ncap影片，側撞柱子由於國外生產送測的車子剛性好，加上氣囊保護，側撞柱子得以存活
http://www.euroncap.com/en/results/honda/jazz/21484
比對最近的撞電線桿車禍，雖然造成兩死的主因是未繫安全帶，但是即使有繫安全帶，由於國產車身剛性不足，加上沒有氣簾保護，因此坐右側的人，頭部仍然會直接撞擊電線桿而死
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160307/810216/
請注意國外生產與國產，撞擊柱子後車門變形的差異，車子的剛性，與車門有沒有防撞鋼樑，都看的出來
最後，對honda有愛的，請買Honda 進口的accord或odyssey,入圍美國IIHS 2016進階安全首選與安全首選名單

ritamao wrote:
再說EURO NCAP影片中 2:16處 時速32km/hr側滑定桿撞柱子 受損情形跟台灣發生的車禍 有很大差異嗎? 重點才32km/hr...(恕刪)

naive888 wrote:
早就規定了 因該是2018年全面實施
想想很奇怪 這安全性東西 其實給車商緩衝1年就好 真不懂政府在想啥

xqpw21zk wrote:
照這樣看，買fit還不如買city，尤其改款S版只改主機，反而CP值變差了！把原廠DA主機換成這評價不怎樣的主機，根本降規了！(恕刪)

wwwsam wrote:
會不會是看到小鴨都...(恕刪)