[芭樂] CIVIC第10代,台本不賣了!? (第6頁)

芝木貢
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51樓

2016-03-07 8:56

abist2001 wrote:
當初三菱那捻魚頭一堆人在嫌
說什如果改鯊魚頭的話就會買

當年我還沒逛過01，不過也很期待鯊魚頭，可惜鯊魚頭出後我也找不到機會換車
甚至幫老婆下定了C9後(老婆指定要CIVIC，甚至連改九代了她都不知道)還順路不死心的跑去三菱試駕.......
事實上是鯊魚頭的菱帥雖然改大CC數了，但是實際上跑起來反而比舊的小菱帥重拖，操控更差....令人失望
跟C9比當然更是遠遠不及了....只好放棄鯊魚夢

C10目前老外一片叫好聲，但老外認為的好，是不是符合國人期待，還是得等C10實際進來試駕比較後才知道，沒有換檔撥片、沒有5AT之後還有沒有操控樂趣目前不得而知，如果這些樂趣都沒了，也沒那些所謂本田魂的人要的雙A臂，價格又偏高，那當然可以想像會賣得不好，就拭目以待吧，我個人是覺得C10.5比較值得期待，當然如果10.5這些都沒補回來，那就點點點

林桑(小林)

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52樓

2016-03-07 9:02

myfirstcar wrote:
你認為civic國產....還是有搞頭!!只是要不要而已!!!

錯，台本的售價，早就是錯誤的。或者說，已高利潤為主，能賣多少就賺多少。

反正也賣不贏Altis。你以為國產有很簡單喔，賣不夠量是養不起產線的。
....(恕刪)

依9代來看....你覺得它有比A神貴嗎???

成交價1.8頂配都落在70~75

如果同樣的價格就算再加10萬然後國產化

這樣不具競爭力嗎??

當然我說的是希望

我又不是高層....

林桑(小林)

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53樓

2016-03-07 9:10

不雨 wrote:
底盤是FOCUS設定較好但不等於操控就好，拿Civic比FOCUS操控?太不對等!

應該比的是4門FOCU4門兩者操控不會好哪裡去阿...比五門本田又沒CIVIC五門版本可比..沒有對應產品抓FIT又不對FIT刁鑽小道控制也不輸FOCUS!

我試過底盤回潰是好一點點

但是上一代.....的妥善率&車內裝塑膠感大....加上空間也不亮眼(這3點喜美大勝)

所以這樣評比.....當然只有選CIVIC 9.5呀!!!

而且喜美操控指向性是比焦點靈敏....這點是沒有錯的!!!

但是這是看車主的喜好.....有些人就是不喜歡車太神精質的轉向操控

但....這個剛好也是我喜歡的.....

因為如此一來....改大圈寬胎....操控才不會太笨!!!

另一方面就是改裝資源.....喜美也優於焦點!!!

廢人一個

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54樓

2016-03-07 12:45

civic 999 wrote:
底盤好不好跑過才知...(恕刪)

天啊開個小喜美可以自我感覺良好成這樣還跟賓士比

myfirstcar

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55樓

2016-03-07 13:25

林桑(小林) wrote:
依9代來看.......(恕刪)

去拿9代銷售量vsA神(同期比)
成交價1.8頂配可以落在70~75，買車是要看TCO。

若繼續國產civic還有小賺，再加入HRV，與CRV/CIVIC/FIT 總量國產不是更好。

國產就是要足夠量，賣不過別人，就是不具競爭力。

國產是要包產能，把Civic轉去生產HRV是正確的。

全球都有轎車轉買都會休旅車的買氣，中小車市場有個A神。

Camry早期趁產品優勢，在大型車需求萎縮時，把對手踢出國產。
現在輪到A神來踢踢踢，象馬3轉日產，也很好呀。現在輪到civic。

Tiida/Focus靠掀背款，與A神有區別。

Nissan Sentra 1.8 幾年前也要來挑戰A神，看看月均銷量。

別再希望了啦，關稅的保護傘減弱，進口模式也比較靈活。

原廠有改款，就直接進口。
原廠有新款車，就直接進口。也可以把賣不動的車款淘汰。

馬自達走進口模式，要進口wagon版，hybrid版也可以，看原廠配多少就賣多少。

不用去背養工廠的成本。

大家都不是高層....開公司就是要有錢賺，至少不能虧吧。

Civic....進口是早晚的事。如果價位壓在66~68，進口中國制的Civic，會要買？

高雄咕哩

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56樓

2016-03-07 15:38

civic 999 wrote:
底盤好不好跑過才知...(恕刪)

你把老大哥2.4 3.0 3.5的ACCORD放在哪裡

而且納牌S5 U6 2.0T也比CIVIC會跑穩定度也不差

連NISSAN BIG TIIDA 渦輪版都比CIVIC會跑

NA版馬3跟馬6也很會跑底盤也不錯好嗎

不要說連HONDA支持者都會想笑的話

以上是指台版原廠CIVIC

林桑(小林)

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57樓

2016-03-07 17:37

myfirstcar wrote:
去拿9代銷售量vsA...國產是要包產能，把Civic轉去生產HRV是正確的。
.......(恕刪)

你說的我當然能理解
SUV是各廠的金雞母.....CIVIC被犧牲是理所當然

台灣每4輛就有一輛SUV....況且露營當道(正夯)

賺錢嘛~~~~

當初我爸就說我應該再+5萬轉單CRV

但是我就是不喜歡高高的SUV......

拿操控換空間.....當然CIVIC被犧牲感到婉惜.....

但我覺得C10.5也許會進口.....目前到底要不要日本生產???還是國產??台本沒有說死!!!

目前都透過媒體在放....然後在觀察試探吧!!!

我等著看...露營會跟單車熱一樣.....會退燒的.....!!!!

阿王兄

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58樓

2016-03-07 18:13

林桑(小林) wrote:
依9代來看....你覺得它有比A神貴嗎???

成交價1.8頂配都落在70~75

如果同樣的價格就算再加10萬然後國產化

這樣不具競爭力嗎??
.......(恕刪)

9.5代喜美的五速變速箱和引擎用了幾年你知道嗎?已快是骨董級了還賣78.9萬?
而且還是末代車.算起來當然比A神貴的多.
放心,本田不會加十萬將10代國產化賣給你的
因為台本嫌賺不夠多---這就是本田一直以來對待台灣消費者的心態
就算他國產喜美10代也不會把地球夢給台灣人的.
你台灣人不配用台裝地球夢引擎,要的話就買貴死你的進口貨.

林桑(小林)

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59樓

2016-03-07 18:29

阿王兄 wrote:
9.5代喜美的五速變速箱和引擎用了幾年你知道嗎?已快是骨董級了還賣78.9萬?
而且還是末代車.算起來當然比A神貴的多....(恕刪)

引擎族同一顆R18沒錯但是有改的比較省油.....

A神的引擎與底盤還有CVT....好像也不是很新耶

拖役臂細細一根.....好貴喔!!!~~~噗

不過這兩部車好像半斤8兩耶~~~

只是A神的外觀確實比較炫一點.....加上T牌光環!!!所以熱賣!!!

芝木貢

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60樓

2016-03-07 19:48

高雄咕哩 wrote:
納牌S5 U6 2.0T也

拉屎菌的車就不要拿來讓人笑話了
拉屎菌的車就不要拿來讓人笑話了
拉屎菌的車就不要拿來讓人笑話了
拉屎菌的車就不要拿來讓人笑話了

除了這句送給你，我真的不知道該如何跟你談車了，你自己開心就好