Honda 頭號大粉絲 Andy老爹給的10代消息 (第6頁)

賴小紹
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樓主

2016-01-19 1:02

popomo wrote:
價格問題應該之前討...(恕刪)

如果從加拿大進口，目前加幣比值1:23台幣，硬是比美金少了10塊。

這樣以你的EX-T車型 EX-T訂價USD22,200，乘以匯率23，以車價1.5倍計算是台幣76萬多

就算是最頂級的Touring車型訂價USD26,500乘以匯率23，以車價1.5倍計算也才台幣91萬多

完全就是可以屌打馬3，而且是在我看來是最好的價格，不知道為什麼沒想到要從加拿大進?

還是因為HONDA工廠設在加拿大然後都運回美國才賣..因此都只能算美金?

台灣好像也沒有從加拿大進口的汽車..齁?

container0420

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52樓

2016-01-19 9:01

奧德賽 wrote:
不要再提這種老調彈...(恕刪)

大大不用太激動

誰都知道中國跟台灣市場規模的差異

這邊只是說台灣有能享受到跟中國一樣待遇的方式就是開放中國整車進口並且免關稅
只要政策開放台灣人也可以買到跟中國一樣價格規格配備的便宜車款

但這會對台灣汽車產業造成極大的衝擊跟影響...
所以台灣人也只能接受現狀了...

ererer40

ererer40
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53樓

2016-01-19 9:45

要從那個國家進口，沒那麼單純例如用匯率來比，都是要整體考量

有人說那怎麼不從台灣附近的國家進口，一是台灣市場不大，人家沒理由為了台灣改全球行銷策略，二是有可能全部的資源都在那個地方，當然就地生產直接從生產地出口最省成本，比起模具重開還整個移走，生產線新建或移轉，加一加算一算成本，賠了匯率跟這個比那只是個零錢而已

某些情況進口會比國產有競爭力，主因是要喝牛奶不必真的去養一頭牛的道理