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現金買車~不能殺價等於"濫"!?


Delavi wrote:
台本之所以貴...是因為沒有經濟規模...模具攤提就輸別人一大截了....
T牌一個車型一年可以賣35000台....H牌只能賣10000台...
你可以想像...一個攤提費就會差多少?更別提像ACCORD這種叫好不叫座的車了...一個月300台不到...


我覺得沒有經濟規模應該就是主因了。
台本的品質、業務的服務、、、並沒有比他廠好這麼多~
定價高又不能殺,同級車價差動輒5~10萬
不過有時候買車就是買外型....
買CRV3的人,有很多就是喜歡外觀,而不是認同台本的品質跟服務的。
Delavi wrote:
台本之所以貴...是因為沒有經濟規模...模具攤提就輸別人一大截了....


商人將本求利,就算今天銷售量爬上來,也不會去降價的,反觀福特進口車就真的有便宜到。
prinestone wrote:
honda 其實也沒...(恕刪)


去年要買CRV聽honda業代說, honda業務的薪資較同業高, 但銷售獎金較同業低, 主要就是不希望造成削價競爭, 一來較高月薪保障業務的基本生活, 業務不會為了少少的業績獎金而破壞太多行情, 二來銷售獎金低, 業務能折讓空間有限, 車價也容易維持, 不過換來的就是目前honda給我的感覺, 姜太公釣魚, 喜歡的就來買, 不喜歡的也不勉強

另外回版主, 我認為你朋友說的爛不是說車爛, 而是honda的不二價制度
感覺這篇一點意義都沒有
吵翻天台本也不會輕易把不二價改為跳樓大拍賣
至少實施不二價讓HONDA的中古車行情維持住
這是顯而易見的
而在大陸熱賣的ACCORD CRV CAMRY要提前交車甚至還要『加價』購買
不二價算啥
人家還加價購買勒
還買的很開心
又沒人拿刀抵住你的脖子要你花錢買
嫌貴就不要買
當然台本自己也知道不二價很難賣的動
現在促銷標配了空力套件與影音配備任君挑
之前要加價的DATA DOT也都改為標配
果然早買只是早享受
晚買優惠多
不能殺價

在淡季證明還是有一定的銷售水準

所以也不能說爛

on9558 wrote:
不能殺價

在淡季證...(恕刪)


車子本質相對於國外是『非常爛』。
定價真的是令人拍手叫好,由衷的欽佩。
剛好壓在國人肯拿出錢來的上限。
『只要多花這麼一點錢就可以了』
SUV的視野
亮麗的外型
舒適的車內空間
CRV3在路上看到是非常顯眼的。
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