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Accord 9 生鏽開箱

螺絲也能生鏽成那樣
機車的洩油螺絲都比他強
我的golf tdi買九年十個月了,
里程數二十八萬多公里,
變速箱換過不要算,
除了裝輪胎的盤有生鏽之外,
底盤其他地方都沒有生鏽,
煞車碟盤也沒生鏽過。

進口雅哥這樣太誇張了。
我不是業務,但以自身多年接觸汽車的經驗來說,那邊的確表面會銹化,而且當你車報廢的時候,那邊最多是氧化成這樣!

我用反向思考跟樓主您報告,硬度高的鋼是會生銹的,換個角度來講就是台本在用料上有不少進步,車身剛性一定會比以往提升。

針對這個事件來說,僅只是觀感不好的問題,並沒有"安全"的問題。

如果您還是不舒服,我相信回原廠可以幫你處理這些外觀上的銹蝕,上上防銹漆之類的保護

小弟對本田近年的車系不甚了解,但印象中九代應該已經是進口版,經過海風海水洗禮的鋼材,多少都會氧化

未來HONDA若能在出口的車輛上,注意到這些小細節就更完美了!

PS: BMW 1系列也很多這種案例
螺絲生銹是頗奇怪的!有些生銹是正常,有些生銹很怪!
生鏽的地方有點多

以新車來看奇摩子是不太好啦

就連我買福特這個被人家說品質最爛的車

當時交車時也只有底盤小零件有些微生鏽

以日本車品質通常不錯的情形來看,樓主會不爽是肯定的
話說Accord 9是從美國進來的吧,為啥大家一直認為Accord 9是日本進口的,而且車都是從台北港下船,一個月提關也只有幾次而已,又不是說你下完單業務就去幫你提關領車,所以這些車搞不好都已經放在台北港旁的露天倉儲好一陣子了,天天吹海風外加淋雨,要不生鏽很難吧,也或許人家B牌的車一次提關就領很多車走,而台本一次不敢領那麼多,領了賣不出去怎麼辦,當然是有客人下單把數量積到一定量在去領車
griffey
我覺得那根生鏽的螺絲,是壓垮駱駝的稻草..........
卍 高築牆,廣積糧,緩稱王 ~ 朱昇 卍
exsior.tw wrote:
其實
生鏽的那些地方
就算車開到報廢的時候
也還是差不多就那樣
整台車會生鏽的地方還很多
新車這樣感官是不好
跟台本凹凹看免費保養吧
比較實際一點
(恕刪)



我的老Accord 2000年版的,這幾個地方,似乎一直銹到現在…15年了,頭好壯壯。
除了那個螺絲以外。
還好它賣你的只是車子非房子,不然真沒完沒了。
坦白說,生鐵不生鏽才奇怪;如果你家有在用生鐵鍋,只要洗後沒上油保養,大概隔天也就會生鏽了。
看來這是非常淺層鏽,要求保養廠給您處理一下應該沒問題的,建議您不要僵在那裏!
grip87780676 wrote:
我們家的過鹹水車,從...(恕刪)



我家也有一台德國車,剛好就第一代侏羅紀公園那台,底盤撐起來會銹的地方就是會銹,只要是鐵就會生鏽,除非妳跟我說你的底盤是全碳纖維或者是全鋁合金,歐洲的也一樣,我住的歐洲島國,路上有些雙b跑完高速公路被小石頭噴到,過幾個月被a到的地方就會有鏽斑,這種東西本來就很難避免,要批評的是代理商的態度,消費者有疑慮就有責任說明清楚,我看到的照片內容比較有爭議的大概就是車門轉軸,還有壓縮機上面的螺絲生銹,我覺得沒那麼嚴重就是
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